[實用新型]ABS/ESP耐久性試驗裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120373010.1 | 申請日： | 2011-09-30 |
| 公開（公告）號： | CN202330028U | 公開（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳剛;單東升;閻平;毛靖;許輝;沈俊;吳鎖平 | 申請（專利權(quán)）人： | 萬向錢潮（上海）汽車系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號： | G01M17/007 | 分類號： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 上海富石律師事務(wù)所 31265 | 代理人： | 朱艷麗 |
| 地址： | 201300 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | abs esp 耐久性 試驗裝置 | ||
1.ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，包括：
往復(fù)運動裝置，往復(fù)運動裝置提供所需的制動力；
制動主缸，在往復(fù)運動裝置的作用下輸出需要的液壓力；
液壓鋼瓶，液壓鋼瓶與制動主缸通過管路連通；待測ABS/ESP可設(shè)置于制動主缸與液壓鋼瓶的連通管路上；待測ABS/ESP與液壓鋼瓶之間的管路上設(shè)置有第一壓力傳感器；制動主缸與待測ABS/ESP之間的管路上設(shè)置有第二壓力傳感器；
工控機，工控機控制往復(fù)運動裝置的工作；工控機采集第一壓力傳感器與第二壓力傳感器的數(shù)據(jù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，還包括溫度可調(diào)裝置，所述待測ABS/ESP可放置于溫度可調(diào)裝置內(nèi)檢測。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，還包括濕度可調(diào)裝置，所述待測ABS/ESP可放置于濕度可調(diào)裝置內(nèi)檢測。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，還包括溫濕度可調(diào)裝置，所述待測ABS/ESP可放置于溫濕度可調(diào)裝置內(nèi)檢測。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，所述的往復(fù)運動裝置為氣缸，輸出機構(gòu)為氣缸的推桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，所述的氣缸與氣源裝置連通，氣源裝置為氣缸提供驅(qū)動動力；氣源裝置與氣缸之間的連通管路上設(shè)置有氣動伺服閥，氣動伺服閥控制連通管路的開和關(guān)；氣動伺服閥與工控機通信連接，工控機控制氣動伺服閥的開和關(guān)。?
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，所述的氣缸上安裝有位移傳感器，所述位移傳感器檢測氣缸的推桿的移動距離。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ABS/ESP耐久性試驗裝置，其特征在于，所述往復(fù)運動裝置為伺服電機；伺服電機由工控機控制。?
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