[實用新型]座椅剛度調節手輪快速裝配結構有效
| 申請號: | 201120363365.2 | 申請日: | 2011-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202264668U | 公開(公告)日: | 2012-06-06 |
| 發明(設計)人: | 趙磊;劉建軍;周俊;宋嗣新;張慧 | 申請(專利權)人: | 長春富維—江森自控汽車飾件系統有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/50 | 分類號: | B60N2/50 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130033 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 座椅 剛度 調節 手輪 快速 裝配 結構 | ||
1.一種座椅剛度調節手輪快速裝配結構,其特征在于:是由座椅剛度調節手輪(1)、座椅剛度調節機構的裝配插管(2)、卡簧(3)和鎖銷(4)構成,座椅剛度調節手輪(1)的轉動軸(11)的前端開設有銷口(12),座椅剛度調節手輪(1)的后端設有定位擋塊(14),轉動軸(11)的后端一側開設有卡擋槽(13),裝配插管(2)的后端與轉動軸(11)前端的銷口(12)相對應的位置開設有上下貫通的銷孔(21),鎖銷(4)插設在銷孔(21)中,裝配插管(2)的前端與轉動軸(11)后端的卡擋槽(13)相對應位置的一側外壁開設有貫通的溝槽(22),裝配插管(2)下方設置有定位插槽(5),轉動軸(11)穿設在座椅剛度調節機構的裝配插管(2)中,鎖銷(4)位于轉動軸(11)前端的銷口(12)中,卡簧(3)插設在裝配插管(2)外部,卡簧(3)的一側透過裝配插管(2)的溝槽(22)穿設在轉動軸(11)的卡擋槽(13)中,轉動軸(11)和裝配插管(2)利用卡簧(3)結合在一起,轉動軸(11)借助鎖銷(4)帶動裝配插管(2)轉動,座椅剛度調節手輪(1)的定位擋塊(14)插設定位在定位插槽(5)中。
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