[實(shí)用新型]汽車懸浮座椅的剛度調(diào)節(jié)手輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120363342.1
• 申請(qǐng)日: 2011-09-27
• 公開（公告）號(hào): CN202264667U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉建軍;徐海祥;周俊;葛濤;宋嗣新
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)春富維—江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): B60N2/50
• 分類號(hào): B60N2/50
• 代理公司: 長(zhǎng)春市四環(huán)專利事務(wù)所 22103
• 代理人: 張建成

1.一種汽車懸浮座椅的剛度調(diào)節(jié)手輪，其特征在于：是由偏心輪手柄(2)、外齒刻度盤(3)、內(nèi)齒圈(4)和后罩蓋(5)組成，偏心輪手柄(2)的端部(21)為透明體，偏心輪手柄(2)的后端中心延伸有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)，偏心輪手柄(2)后端具有容置空間(23)，外齒刻度盤(3)、內(nèi)齒圈(4)和后罩蓋(5)依次穿設(shè)在偏心輪手柄(2)的轉(zhuǎn)動(dòng)桿(22)上，并容置在偏心輪手柄(2)的容置空間(23)中，內(nèi)齒圈(4)套設(shè)在外齒刻度盤(3)外部，內(nèi)齒圈(4)的內(nèi)齒與外齒刻度盤(3)的外齒能相互嚙合，后罩蓋(5)卡設(shè)在偏心輪手柄(2)上，將偏心輪手柄(2)、外齒刻度盤(3)和內(nèi)齒圈(4)結(jié)合在一起，內(nèi)齒圈(4)的后端設(shè)置有定位擋塊(41)，該定位擋塊(41)從后罩蓋(5)的中心伸出卡設(shè)在汽車懸浮座椅上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車懸浮座椅的剛度調(diào)節(jié)手輪，其特征在于：所述偏心輪手柄(2)的端部(21)覆設(shè)有端蓋(1)。