[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車(chē)電控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120361420.4
• 申請(qǐng)日: 2011-09-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202319952U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳木進(jìn);黃印東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廈門(mén)捷博電動(dòng)車(chē)制造有限公司
• 主分類號(hào): B60L11/18
• 分類號(hào): B60L11/18;B60L3/00;B60L7/10;B60L15/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種電動(dòng)車(chē)電控系統(tǒng)，其特征在于：包括，

一能量管理系統(tǒng)，用于維持電動(dòng)車(chē)所有蓄電池組件的工作，并使其處于最佳狀態(tài)；采集車(chē)輛的各個(gè)子系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，進(jìn)行監(jiān)控和診斷；控制充電方式和提供剩余能量的顯示；

一再生制動(dòng)控制系統(tǒng)，用于電動(dòng)汽車(chē)在制動(dòng)時(shí)，依靠車(chē)輪拖動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生電能和車(chē)輪制動(dòng)力矩，在減緩汽車(chē)速度的同時(shí)將部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)；

一電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)，用于控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)；

一電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，用于根據(jù)輸入信息實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向；

所述能量管理系統(tǒng)分別與所述再生制動(dòng)控制系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相連。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電控系統(tǒng)，其特征在于：所述能量管理系統(tǒng)包括功率分配模塊、功率限制模塊和充電控制模塊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電控系統(tǒng)，其特征在于：所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電機(jī)、電力電子變流器、數(shù)字控制器和傳感器。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車(chē)電控系統(tǒng)，其特征在于：所述電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、電磁離合器和減速機(jī)構(gòu)。?