[實用新型]一種液壓松緊器

有效

• 申請號: 201120356124.5
• 申請日: 2011-09-22
• 公開（公告）號: CN202225140U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 房金寶;唐鵬;楊連峰
• 申請（專利權）人: 煙臺航空液壓控制公司
• 主分類號: B25B23/00
• 分類號: B25B23/00
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 梁翠榮

1.一種液壓松緊器，包括液壓缸筒（27），液壓缸筒（27）內設有活塞桿（28），其特征是在液壓缸筒（27）的外面設有外筒（7），在外筒（7）與液壓缸筒（27）之間設有油箱（39），在外筒（7）上設有呼吸閥（10）；液壓缸筒（27）的底部裝有閥體（6），頂部則套有導向套（32），閥體（6）內設有油路孔P、A、B、T、泵油口Q，油管（8）一端連在閥體（6）內的油路孔A1上，另一端則連在導向套（32）內，閥體（6）上裝有手動換向閥（21），手動泵換向閥（21）含有手動泵（40），手動泵（40）內設有與閥體（6）內油路孔相對應的油路孔A1、B1、T1及吸油孔X，在吸油孔X內設有封油鋼球（20），封油鋼球（20）上部設有鋼球（19）、出油口（44）、手動泵彈簧（22），手動泵彈簧（22）一端連在鋼球（19）上，另一端則用螺堵（37）壓緊，在手動泵（40）的出油口（44）上裝有壓力表（38）；手動泵（40）上裝有柱塞（4），柱塞（4）的內孔與閥體（6）上的泵油口Q相連通；在閥體（6）上設有支撐柱（1），壓桿頭（3）連接在支撐柱（1）上，在壓桿頭（3）上插有壓桿（2）；閥體（6）、液壓缸筒（27）、外筒（7）及導向套（32）通過拉桿（29）螺紋連接在一起。

2.按照權利要求1所述的液壓松緊器，其特征是所述的呼吸閥（10）含有呼吸閥彈簧（11）、鋼球（12），呼吸閥（10）通過呼吸閥座（9）固定在外筒（7）上。

3.按照權利要求2所述的液壓松緊器，其特征在呼吸閥（10）上部設有圓形孔（41）。

4.按照權利要求1所述的液壓松緊器，其特征是在壓桿（2）上設有腰形孔（43）。