[實用新型]CNC車床入料及取料自動裝置

有效

• 申請號: 201120355697.6
• 申請日: 2011-09-22
• 公開（公告）號: CN202278196U
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 陳建榮
• 申請（專利權）人: 羽泰國際實業股份有限公司
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 天津三元專利商標代理有限責任公司 12203
• 代理人: 錢凱

1.一種CNC車床入料及取料自動裝置，是能加設現有CNC車床旁，其特征在于：其分成直向伸入CNC車床夾爪中心的入料機構，及伸入CNC車床夾爪口側取的取料機構，該入料機構主要由震動滾送器將待加工料一一閘控側滾到以氣壓為動力的直向推送器推送端所構成，由直向推送器將待加工料推入CNC車床夾爪中心夾固加工，而取料機構主要由架設于CNC車床取料窗殼外的收料盤、置于收料盤開設入料溝槽口前端，將已取出的完工料經入料溝槽推入收料盤排列的推排氣缸，及以氣壓為動力伸進CNC車床夾爪口側，夾取完工料豎放到入料溝槽口的可旋爪推夾器所構成。

2.根據權利要求1所述的CNC車床入料及取料自動裝置，其特征在于，所述入料機構的直向推送器主要包括：一基架、一無桿缸固定板、一滑軌、一無桿缸、一對緩沖缸、一滑移墊塊、一氣缸固定板、一連接板、一氣壓缸固定座、一氣壓缸、一套管、一套管端塊、一連接桿、一推料塊及一置料塊，其中該基架固設于對應CNC車床夾爪中心前端的車削室外殼，且該基架頂鋪設無桿缸固定板，并使無桿缸與滑軌并排固設于無桿缸固定板頂，讓無桿缸的運動座及滑軌的滑移塊能平直伸近或更遠離車削室外殼，又于無桿缸固定板頂對應無桿缸的運動座兩端移動底點旁，分別設置對運動座動力緩沖的緩沖缸，又于滑移塊頂疊設滑移墊塊，且滑移墊塊頂及運動座頂共同疊設氣缸固定板，而該氣缸固定板頂設置氣缸固定座以連接氣壓缸，另于氣缸固定板頂面對應氣壓缸桿身處疊設連接板，此連接板頂面再疊接套管端塊，且套管端塊開設有貫穿孔，使氣壓缸的缸桿插入貫穿孔能伸縮運動，又將氣壓缸的桿端串接連接桿再串接推料塊伸入套管，并使套管套接套管端塊，再于套管套接套管端塊另端串接置料塊，該置料塊對應推料塊伸入端開設通孔，且置料塊對應推料塊伸入另端開設出料孔，又于置料塊側開設待加工料側滾入槽。

3.根據權利要求2所述的CNC車床入料及取料自動裝置，其特征在于，所述震動滾送器主要包括：一震動產生機、一震動產生機支架、一出料盤、至少一條串接延伸的送料滑軌、一滑軌支撐腳塊、一腳塊基架，及一出料閘控模組，其中該腳塊基架搭接于直向推送器的基架側臨近車床車削室外殼，且腳塊基架頂面固設滑軌支撐腳塊，此滑軌支撐腳塊頂面向直向推送器下斜，并于滑軌支撐腳塊頂面托架送料滑軌，使該送料滑軌出料末端能對著置料塊的待加工料側滾入槽，而另于CNC車床外適當位置設置震動產生機支架以固定承放震動產生機，震動產生機上端設置出料盤以承放待加工料，并將出料盤的出料口與送料滑軌入料端相搭接連通，另于送料滑軌的出料端搭接出料閘控模組，使送料滑軌的出料端于無桿缸縮回時，能正巧對著置料塊的待加工料側滾入槽。

4.根據權利要求3所述的CNC車床入料及取料自動裝置，其特征在于，所述出料閘控模組由一閘門滑槽底板、一閘門滑槽、一對槽溝擋料板、一滑塊、一上堵閘門、一下堵閘門、一閘門滑槽頂板及一閘控氣缸所構成，以閘門滑槽底板固設于無桿缸固定板頂面偏離無桿缸適當位置，再將閘門滑槽豎接固定在閘門滑槽底板頂面，并使閘門滑槽的槽道兩旁唇緣分別疊接槽溝擋料板，且將槽溝擋料板朝向送料滑軌的出料端背壁貼靠，另把滑塊置入閘門滑槽的槽道中，又于滑塊露出閘門滑槽的塊面上端固接下堵閘門，且滑塊露出閘門滑槽的塊面下端固接上堵閘門，使上堵閘門較下堵閘門離送料滑軌的出料端更近，且上堵閘門與下堵閘門能插入送料滑軌的出料端以堵擋待加工料，并使上堵閘門跟下堵閘門相隔約當于待加工料寬度，又于閘門滑槽頂蓋封閘門滑槽頂板，而閘門滑槽頂板頂面裝設閘控氣缸，使閘控氣缸的氣缸桿貫穿閘門滑槽頂板固接滑塊頂面。

5.根據權利要求1所述的CNC車床入料及取料自動裝置，其特征在于，所述取料機構由一壁架、一承放平板、一可旋爪推夾器、一收料盤，及一推排氣缸所構成，該壁架固設于對應CNC車床夾爪側的CNC車床取料窗殼外，且該壁架項面鋪設承放平板，以承放固定可旋爪推夾器、收料盤及推排氣缸。