[實用新型]變速箱擋位鎖緊裝置有效
| 申請號: | 201120355694.2 | 申請日: | 2011-09-22 |
| 公開(公告)號: | CN202251922U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 李立強;姜輝;馬偉良;楊志勇;婁曉鐘;馬蕾;高大偉;王敏杰;孫偉;姜春雨 | 申請(專利權)人: | 齊重數控裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34 |
| 代理公司: | 齊齊哈爾鶴城專利事務所 23207 | 代理人: | 葉仲剛 |
| 地址: | 161005 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 擋位鎖緊 裝置 | ||
1.一種變速箱擋位鎖緊裝置,其特征在于:該裝置包括換擋油缸(6),在油缸活塞(7)兩側的缸壁上分別裝有無桿腔進油管(5)和有桿腔進油管(9),活塞(7)的桿端與撥叉(8)連接;在撥叉(8)尾舵的滑道上設有與換擋上、下限位相對應的撥叉鎖緊槽(14);在與撥叉鎖緊槽(14)相對的變速箱體(4)外壁上裝有鎖緊油缸(3),鎖緊油缸(3)的芯部裝有鎖緊插銷(2),缸體的有桿腔側裝有鎖緊油缸進油管(10),上部裝有鎖緊限位開關(1);在撥叉(8)的左側處裝有撞塊(12);在變速箱體(4)上與撞塊(7)的對應處裝有換擋上限位開關(11)和換擋下限位開關(13);上述的鎖緊限位開關(1)、換擋上限位開關(11)、換擋下限位開關(13)通過導線與機床的數控系統連接。
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