[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120355454.2
• 申請(qǐng)日: 2011-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202273785U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳漢濤;馬文亮;李慧軍;由毅;趙福全
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江吉利汽車(chē)研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02M35/104
• 分類(lèi)號(hào): F02M35/104;F02D35/02;F02D33/02
• 代理公司: 臺(tái)州市方圓專(zhuān)利事務(wù)所 33107
• 代理人: 張智平

1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，進(jìn)氣歧管具有一穩(wěn)壓腔(1)，其特征在于，所述的穩(wěn)壓腔(1)腔壁上開(kāi)設(shè)有一個(gè)與外界相連通的排氣孔(4)，所述的進(jìn)氣歧管上設(shè)有能自動(dòng)控制所述的排氣孔(4)處于連通或截止?fàn)顟B(tài)的泄壓閥。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的泄壓閥的開(kāi)啟壓力為0.15bar～0.25bar。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的泄壓閥包括閥芯(2)和閥蓋(3)，所述的閥芯(2)位于排氣孔(4)的出口處，所述的閥蓋(3)固定在進(jìn)氣歧管上且將閥芯(2)的中心部定位于進(jìn)氣歧管上。

4.據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的閥芯(2)包括位于中心處的定位部(5)和位于外緣處能與排氣孔(4)的出口緣部相抵靠并形成密封的密封部(6)，所述的密封部(6)與定位部(5)之間具有彈性迂回部(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的排氣孔(4)出口處設(shè)置有一支架(8)，所述的支架(8)中心具有一安裝孔(9)，所述的閥芯(2)定位部(5)呈圓柱形并嵌設(shè)于所述的安裝孔(9)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的定位部(5)中心開(kāi)設(shè)有連接孔(10)，所述的閥蓋(3)中心處設(shè)置有定位銷(xiāo)(11)，所述的定位銷(xiāo)(11)插接在所述的連接孔(10)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的閥蓋(3)通過(guò)螺栓(12)固定在所述的穩(wěn)壓腔(1)腔壁上。

8.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管，其特征在于，所述的閥芯(2)采用彈性材料制成。