[實(shí)用新型]轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120354366.0 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202243628U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張亞;楊霞;唐先兵;熊新春;徐代友 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北三江航天萬(wàn)山特種車輛有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62D3/00 | 分類號(hào): | B62D3/00;B62D5/00;B62D1/20;B62D7/16 |
| 代理公司: | 北京市德權(quán)律師事務(wù)所 11302 | 代理人: | 劉麗君 |
| 地址: | 432000*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)向 傳動(dòng) 裝置 | ||
1.一種轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置,其特征在于,包括:
改變方向盤輸出的力矩方向的角傳動(dòng)器、同步傳遞通過(guò)所述角傳動(dòng)器改變方向后的力矩的連接軸以及承接所述連接軸同步傳遞的力矩的動(dòng)力轉(zhuǎn)向器;
所述角傳動(dòng)器通過(guò)所述連接軸與所述動(dòng)力轉(zhuǎn)向器連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置,其特征在于:
所述動(dòng)力轉(zhuǎn)向器是臥裝的。
3.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置,其特征在于,還包括:
將方向盤輸出的力矩傳遞給所述角傳動(dòng)器的轉(zhuǎn)向管柱;
所述轉(zhuǎn)向管柱與所述角傳動(dòng)器連接。
4.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置,其特征在于,還包括:
轉(zhuǎn)向垂臂以及轉(zhuǎn)向直拉桿;
所述轉(zhuǎn)向直拉桿通過(guò)所述轉(zhuǎn)向垂臂與所述動(dòng)力轉(zhuǎn)向器連接。
5.如權(quán)利要求1所述的一種轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置,其特征在于:
所述連接軸是兩件,兩件所述連接軸采用背對(duì)背的方式安裝。
6.如權(quán)利要求5所述的一種轉(zhuǎn)向傳動(dòng)裝置,其特征在于:
兩件所述連接軸之間設(shè)置有用于緩沖扭矩傳遞時(shí)的沖擊的橡膠減震墊。
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