[實(shí)用新型]一種列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120352136.0 | 申請(qǐng)日： | 2011-09-20 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202251103U | 公開（公告）日： | 2012-05-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 楊國(guó)正;曹小平;蔡漢亮;蘇少冰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 佛山市盈賽機(jī)械設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F04D29/44 | 分類號(hào)： | F04D29/44;F04D29/28 |
| 代理公司： | 廣州新諾專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44100 | 代理人： | 劉菁菁 |
| 地址： | 528226 廣東省佛*** | 國(guó)省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 列車 空調(diào) 離心 風(fēng)機(jī) | ||
1.一種列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，包括安裝底板、蝸殼、雙伸軸電機(jī)和風(fēng)輪，其特征在于：所述的蝸殼由前側(cè)板、后側(cè)板和圍板圍合而成，所述前側(cè)板設(shè)有進(jìn)氣口，所述后側(cè)板設(shè)有電機(jī)軸貫通口，所述相對(duì)設(shè)置的前、后兩側(cè)板與所述圍板通過鉚釘連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述前、后兩側(cè)板的外邊沿與所述圍板的折邊通過鉚釘連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述的進(jìn)氣口安裝有進(jìn)氣集流器。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述的進(jìn)氣集流器直徑范圍是170mm-210mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述風(fēng)輪由兩個(gè)單輪軸向續(xù)接而成，所述兩個(gè)單輪的葉片相互錯(cuò)開。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述的葉片為單板弧形葉片。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的列車空調(diào)離心風(fēng)機(jī)，其特征在于：所述的風(fēng)輪直徑范圍是200mm-260mm。
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