[實用新型]一種鋼絲繩防跳槽裝置

有效

• 申請號: 201120342405.5
• 申請日: 2011-09-13
• 公開（公告）號: CN202245793U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 顧希成;鄧志豪
• 申請（專利權）人: 寶鋼新日鐵汽車板有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00;B66C15/06;B66C13/50
• 代理公司: 上海東信專利商標事務所 31228
• 代理人: 楊丹莉

技術領域

本實用新型涉及一種行車配件，尤其涉及一種行車輔助裝置。

背景技術

在行車作業過程中，經常會由于駕駛員錯誤操作，而導致鋼絲繩跳槽的設備事故。所謂的鋼絲繩跳槽是指鋼絲繩因某種因素而導致鋼絲繩反彈脫離定滑輪。鋼絲繩跳槽的原因往往都是由于駕駛員歪拉斜吊和快速下降所引起的。

圖1顯示了現有的鋼絲繩防跳槽裝置的結構以及在鋼絲繩跳槽時的狀態。如圖1所示，定滑輪3架在軸座4上，在定滑輪3的上方設有一個與定滑輪3無接觸的保護框1，保護框1與軸座4螺栓連接。定滑輪3上纏繞有鋼絲繩2，鋼絲繩2通過定滑輪3轉向，從而能夠吊運貨物。

請繼續參閱圖1，這種結構的鋼絲繩防跳槽裝置存在一定的缺陷。保護框1與定滑輪3之間的間距A大于鋼絲繩2直徑。在被吊物急速下降與歪拉斜吊的情況下，一旦被吊物接觸到底面，鋼絲繩2會產生與被吊物重量成正比的反彈力，再加上歪拉斜吊對鋼絲繩2所產生的側向力，使得鋼絲繩2很容易從間距A脫出定滑輪，發生鋼絲繩跳槽事故。在鋼絲繩2脫離定滑輪3的狀態下，如果再繼續起升機構的運行，則跳槽的鋼絲繩2與定滑輪3的軸座4摩擦，最終導致定滑輪3的軸承損壞，甚至最嚴重的會導致鋼絲繩2損壞，從而引發設備和人身安全事故。為了防止鋼絲繩跳槽事故，我們可以將間距A縮小到小于鋼絲繩2的直徑。這種做法雖然能夠阻止鋼絲繩2跳槽，但是由于駕駛員沒有得到不規范操作的反饋信息而繼續這種不規范的操作，也同樣會引起設備事故。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種鋼絲繩防跳槽裝置，該鋼絲繩防跳槽裝置能夠防止鋼絲繩跳槽事故的發生，同時反饋信息給駕駛員。

本實用新型所述的技術方案的構思是通過改進定滑輪的罩殼，使得罩殼的頂部內表面與定滑輪的頂部外邊緣之間的間隙小于鋼絲繩的直徑，從而阻擋鋼絲繩跳出定滑輪，進而避免了鋼絲繩跳槽事故的發生。

根據上述實用新型目的，本實用新型提出了一種鋼絲繩防跳槽裝置，其設于一定滑輪上，所述定滑輪上纏繞有鋼絲繩；所述鋼絲繩防跳槽裝置包括：

一扇形的罩殼，其罩設于所述定滑輪上方，所述罩殼的頂部內表面與定滑輪的頂部外邊緣之間具有一間隙，所述間隙小于鋼絲繩的直徑。

在鋼絲繩發生反彈時，由于罩殼的頂部內表面與定滑輪的頂部外邊緣之間的間隙小于鋼絲繩的直徑，使得鋼絲繩被罩殼阻擋而無法跳出定滑輪，從而避免了鋼絲繩跳槽事故的發生。

優選地，在上述的鋼絲繩防跳槽裝置中，所述罩殼的至少一個側面上設有一罩殼支架，該罩殼支架上設有滑槽，所述罩殼支架通過滑槽與定滑輪的軸座滑動連接以使所述罩殼可在豎直方向上相對于定滑輪發生相對移動；

所述罩殼的至少一個側面上還設有至少一個豎直設置的腰孔，至少一螺栓對應設于所述至少一腰孔內，并與所述軸座固定連接，所述腰孔的長度設置為用以將所述罩殼相對于定滑輪的相對移動距離限制在：當罩殼達到最大相對位移位置時，所述罩殼的頂部內表面與定滑輪的頂部外邊緣之間的間隙小于鋼絲繩的直徑；

一復位彈簧，其一端與所述罩殼支架固定連接，其另一端與所述軸座固定連接。

罩殼支架與軸座之間的滑動連接，使得鋼絲繩跳起時，罩殼受到鋼絲繩的彈力在豎直方向上相對于定滑輪有一定的相對移動，但是該相對移動的距離不應當超過鋼絲繩的直徑以防止鋼絲繩從定滑輪槽中跳出。復位彈簧用于將罩殼復位。腰孔與螺栓能夠限制罩殼相對于定滑輪的最大相對位移，使得當罩殼達到最大相對位移位置時，罩殼的頂部內表面與定滑輪的頂部外邊緣之間的間隙小于鋼絲繩的直徑，從而阻擋鋼絲繩跳出定滑輪，避免鋼絲繩跳槽事故的發生。

優選地，在上述的鋼絲繩防跳槽裝置中，還包括一位置固定的光電限位開關；所述罩殼上設有一與所述光電限位開關匹配使用的限位擋塊；一計數器，其與所述光電限位開關連接。

當鋼絲繩反彈時，罩殼發生相對于定滑輪的位移，使得光電限位開關檢測到信號并將檢測到的信號傳輸給計數器，從而累計鋼絲繩發生彈起的次數。

優選地，在上述的鋼絲繩防跳槽裝置中，還包括一報警裝置，其與所述計數器連接。當計數器的累計的鋼絲繩彈起次數達到一閾值時，報警器報警，以提醒駕駛員規范操作。

本實用新型所述的一種鋼絲繩防跳槽裝置，較之現有的鋼絲繩防跳槽裝置，能夠防止鋼絲繩跳槽事故的發生。另外在本技術方案的優選方案中，該鋼絲繩防跳槽裝置還可以檢測鋼絲繩跳起的次數并將其反饋給駕駛員，提醒駕駛員規范操作，從而從根本上避免了設備與人身安全事故的發生，提高了行車作業時的安全性與穩定性。

附圖說明