[實用新型]一種列車故障檢測系統有效
| 申請號: | 201120341491.8 | 申請日: | 2011-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN202279134U | 公開(公告)日: | 2012-06-20 |
| 發明(設計)人: | 鄭煜;袁寧;董雪松;李駿;宋野;許皓 | 申請(專利權)人: | 北京華興致遠科技發展有限公司;蘇州艾特光視電子技術有限公司 |
| 主分類號: | B61K9/02 | 分類號: | B61K9/02 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 100193 北京市海淀區東*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 列車 故障 檢測 系統 | ||
1.一種列車故障檢測系統,其特征在于,包括設置于鐵道軌邊以攝取列車底部、側部圖像的攝像設備組及與所述攝像設備組相連的圖像處理終端,所述圖像處理終端包括第一數據接口、存儲器、第一處理器和第二數據接口,其中:
所述第一數據接口與所述攝像設備組相連接以接收攝像設備組提供的圖像;
所述存儲器存儲有參考圖像;
所述第一處理器與所述第一數據接口和存儲器相連接,其將第一數據接口提供的圖像與存儲器中存儲的參考圖像進行比較,得到比較結果;
所述第二數據接口連接所述第一處理器以將所述比較結果輸出。
2.根據權利要求1所述的列車故障檢測系統,其特征在于,還包括與所述圖像處理終端相連接的管理終端,該管理終端具有第三數據接口、人機交互界面、第四數據接口及第二處理器,其中:
所述第三數據接口與所述第二數據接口相連,以獲取比較結果;
所述第二處理器處理所述第三數據接口獲取的所述比較結果,得到故障信息,控制第四數據接口傳輸所述故障信息并接收針對該故障信息的故障處理結果。
3.根據權利要求2所述的列車故障檢測系統,其特征在于,所述管理終端還包括數據查詢接口,用于接收到來自外部的數據查詢請求并提供給所述第二處理器,將在所述第二處理器的控制下,反饋與所述數據查詢請求對應的數據。
4.根據權利要求3所述的列車故障檢測系統,其特征在于,還包括故障處理終端,該故障處理終端具有第五數據接口、第三處理器和第六數據接口,其中:
所述第五數據接口與所述第四數據接口相連,用于接收故障信息并反饋對應的故障處理結果;
所述第六數據接口用于向維修小組發送故障信息并接收維修小組反饋的故障處理結果;
所述第三處理器用于控制所述第五數據接口和第六數據接口工作。
5.根據權利要求1-4任意一項所述的列車故障檢測系統,其特征在于,所述圖像處理終端還包括顯示器,以顯示系統界面。
6.根據權利要求1-4任意一項所述的列車故障檢測系統,其特征在于,所述攝像設備組包括分別用于攝取走行部、制動配件、底架懸吊件、鉤緩連接部、轉向架以及車體兩側裙板圖像的攝像設備。
7.根據權利要求6所述的列車故障檢測系統,其特征在于,所述攝像設備組還包括分別用于攝取踏面、輪輞和輪緣圖像的攝像設備。
8.根據權利要求7所述的列車故障檢測系統,其特征在于,所述攝像設備組中的所有攝像設備采用線陣相機和面陣相機組合形式。
9.根據權利要求8所述的列車故障檢測系統,其特征在于,還包括多個為攝像設備提供輔助光線的輔助光源。
10.根據權利要求9所述的列車故障檢測系統,其特征在于,所述輔助光源包括紅外激光光源和高亮LED頻閃光源。
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