[實用新型]汽車頂篷硬泡聚氨酯板材高效輸送機構有效
| 申請號: | 201120340044.0 | 申請日: | 2011-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN202245415U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發明(設計)人: | 陳光勝 | 申請(專利權)人: | 無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司 |
| 主分類號: | B65H5/16 | 分類號: | B65H5/16 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214191 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 頂篷 聚氨酯 板材 高效 輸送 機構 | ||
1.一種汽車頂篷硬泡聚氨酯板材高效輸送機構,包括框架(11),在框架(11)的兩端分別安裝支撐梁(1),其特征是:在兩端的支撐梁(1)之間連接多根鋼絲繩(2),在所述支撐梁(1)的兩側分別安裝左側皮帶線形驅動單元(3)和右側皮帶線形驅動單元(10),所述左側皮帶線形驅動單元(3)和右側皮帶線形驅動單元(10)分別包括與鋼絲繩(2)平行設置的同步帶和驅動同步帶的驅動裝置,在左側皮帶線形驅動單元(3)上設置有與同步帶固定連接的左側懸臂(4),在右側皮帶線形驅動單元(10)上設置有與同步帶固定連接的右側懸臂(7),在左側懸臂(4)的端部安裝有左側氣缸固定板(5),在右側懸臂(7)的端部安裝有右側氣缸固定板(8),在左側氣缸固定板(5)上固定左側手指氣缸(6),在右側氣缸固定板(8)上固定右側手指氣缸(9)。
2.如權利要求1所述的汽車頂篷硬泡聚氨酯板材高效輸送機構,其特征是:所述左側手指氣缸(6)和右側手指氣缸(9)設置在鋼絲繩(2)的正上方。
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