[實用新型]一種多個減速器的集中供油結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120338325.2 | 申請日： | 2011-09-08 |
| 公開（公告）號： | CN202251888U | 公開（公告）日： | 2012-05-30 |
| 發(fā)明（設計）人： | 馮晚平;龔亮亮;郭梅華;王一鳴 | 申請（專利權(quán)）人： | 江陰克威齒輪箱制造有限公司 |
| 主分類號： | F16H57/04 | 分類號： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 214400 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 減速器 集中 供油 結(jié)構(gòu) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種多個減速器的集中供油結(jié)構(gòu)，所述集中供油結(jié)構(gòu)包括油箱、油箱的輸出管路和減速箱回油管路，其特征在于，在所述油箱內(nèi)設有水冷熱交換器，在所述油箱的輸出管路上設有工作油泵和備用油泵，所述的工作油泵和備用油泵并聯(lián)連接，在所述工作油泵和備用油泵的支路上分別設有控制閥門和單向閥和/或換向閥，在進入各減速箱的油路段上設有溫度指示裝置、油壓指示裝置和壓力傳感裝置，所述油箱的輸出管路再經(jīng)過各減速箱后匯合集中在減速箱回油管路，并回輸?shù)接拖渲小?/p>
2.如權(quán)利要求1所述的多個減速器的集中供油結(jié)構(gòu)，其特征在于，在進入各減速箱的油管段上分別設有油壓調(diào)節(jié)支路，在所述油壓調(diào)節(jié)支路上設有油壓調(diào)節(jié)閥，所述油壓調(diào)節(jié)支路與所述油箱的回流端連通。
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