[實用新型]一種防過熱夾式電動車蓄電池充電器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120333629.X | 申請日： | 2011-09-07 |
| 公開（公告）號： | CN202221910U | 公開（公告）日： | 2012-05-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳蜀喬;陳虹 | 申請（專利權(quán)）人： | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號： | H02J7/00 | 分類號： | H02J7/00;H02H7/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 國省代碼： | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 過熱 電動車 蓄電池 充電器 | ||
1.一種防過熱夾式電動車蓄電池充電器，由充電器、電源插頭、蓄電池充電插頭、溫度傳感器信號線、電池夾、溫度傳感器構(gòu)成，其特征在于：電路輸出端加裝熱保護(hù)電路，在充電輸出線上引出溫度傳感器信號線（4），信號線的一端連接熱保護(hù)電路板，另一端連接電池夾（5），電池夾（5）上裝有溫度傳感器（6）。
2.按權(quán)利要求1所述的防過熱夾式電動車蓄電池充電器，其特征在于：所述熱保護(hù)電路板的結(jié)構(gòu)為在原有充電器（1）的輸出端正負(fù)極之間串接可調(diào)電阻R1和電阻R2，在兩電阻之間的A點與三極管VT1基極之間連接一個穩(wěn)壓管DW，穩(wěn)壓管正極接于A點，三極管VT1的發(fā)射極串聯(lián)LED指示燈連接于熱保護(hù)電路板負(fù)極，三極管VT1的集電極串聯(lián)二極管D連接于熱保護(hù)電路板正極，二極管D負(fù)極與三極管VT1的集電極相連通，三極管VT1的集電極與二極管D之間B點連接三極管VT2的基極，三極管VT2的發(fā)射極與熱保護(hù)電路板負(fù)極聯(lián)通，三極管VT2的集電極構(gòu)成電流輸出端負(fù)極。
3.按權(quán)利要求1所述的防過熱夾式電動車蓄電池充電器，其特征在于：溫度傳感器（6）連接控制電路板。
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