[實用新型]軸承套圈內外圓在線磨削與檢測一體化裝置

有效

• 申請號: 201120332608.6
• 申請日: 2011-09-06
• 公開（公告）號: CN202225074U
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 鄭國興;陳紅巖;邱亞楠;宋熠金;金漢軍
• 申請（專利權）人: 杭州邁特汽車配件有限公司
• 主分類號: B24B49/02
• 分類號: B24B49/02
• 代理公司: 杭州天欣專利事務所 33209
• 代理人: 陳琳

1.一種軸承套圈內外圓在線磨削與檢測一體化裝置，包括震動盤、第一提升傳輸機構、平面磨床機構、第一退磁器、第二提升傳輸機構、外圓磨床機構、第二退磁器、第一清洗機、外徑檢測機構、第三提升傳輸機構、內圓磨床機構、第三退磁器、第二清洗機、內徑檢測機構和自動排列下料機構，其特征是：所述的震動盤經過第一提升傳輸機構與平面磨床機構連接，平面磨床機構與第一退磁器連接，第一退磁器通過第二提升傳輸機構與外圓磨床機構連接，外圓磨床機構與第二退磁器連接，第二退磁器后設置有第一清洗機，第一清洗機與外徑檢測機構連接，外徑檢測機構通過傳輸軌道與第三提升傳輸機構連接，在該傳輸軌道上設置有活動底板，該活動底板位置與落料斗位置對應，第三提升傳輸機構與內圓磨床機構連接，內圓磨床機構后依次設置有第三退磁器、第二清洗機和內徑檢測機構，內徑檢測機構通過傳輸軌道與自動排列下料機構連接，在這段傳輸軌道上設置有活動底板，該活動底板位置與落料斗位置對應。

2.根據權利要求1所述的軸承套圈內外圓在線磨削與檢測一體化裝置，其特征是：所述的第一、第二和第三提升傳輸機構每個均包括自動送料板、機械鉗、第一氣缸、吊索、傳輸帶、輸料道、伸縮托板，輸料道與傳輸帶上下設置，輸送帶位于輸料道上方，輸料道的一端設置有自動送料板，自動送料板上方設置有機械鉗，機械鉗與吊索連接，第一氣缸分別驅動機械鉗和吊索，傳輸帶一端設置有伸縮托板，該伸縮托板伸出后的位置與吊索提升的最高位對應。

3.根據權利要求1所述軸承套圈內外圓在線磨削與檢測一體化裝置，其特征是：所述的自動排列下料機構包括推盤、第二氣缸、套桿、第三氣缸、下料道、電機、中心軸，下料道末端設置有中心軸，中心軸上設置有套桿，套桿由電機驅動轉動，套桿與中心軸下擋板之間留有空隙，第三氣缸驅動中心軸移動，使得工件滾入空隙，套桿下方設置有推盤，第二氣缸推動推盤，推盤推動空隙內的工件，工件被推到套桿上。