[實(shí)用新型]一種適應(yīng)各類摩托車的通用鏈輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120321322.8
• 申請(qǐng)日: 2011-08-30
• 公開（公告）號(hào): CN202208352U
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖炎安
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 肖炎安
• 主分類號(hào): B62M9/00
• 分類號(hào): B62M9/00
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務(wù)所 42216
• 代理人: 方風(fēng)波

1.一種適應(yīng)各類摩托車的通用鏈輪，它由鏈輪本體（1）、鏈輪固定座（2）、變徑軸套（3）和鎖緊螺釘（4）構(gòu)成，其特征在于：鏈輪固定座（2）是由一個(gè)大圓柱盤（9）和一個(gè)小圓柱盤（10）兩個(gè)圓柱盤構(gòu)成的階梯圓盤，其中心制作有通孔（7），通孔（7）的周邊均布有與各種摩托車的后輪轂安裝孔配套的鎖緊孔（5）和長(zhǎng)形鎖緊孔（12），大圓柱盤（9）上制作有鎖緊螺孔（8）；鏈輪本體（1）的中心制作有與鏈輪固定座（2）的小圓柱盤（10）配合的安裝孔，安裝孔周邊均布有鎖緊孔（5）和長(zhǎng)形鎖緊孔（12）；鏈輪本體（1）中心的安裝孔套裝在鏈輪固定座（2）的小圓柱盤（10）上，通過鎖緊螺釘（4）和鎖緊螺孔（8）將鏈輪本體（1）與鏈輪固定座（2）固緊；變徑軸套（3）置于鏈輪固定座（2）的通孔（7）內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)各類摩托車的通用鏈輪，其特征在于：所述的鏈輪本體（1）可以做成2～4塊組合的分體式結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)各類摩托車的通用鏈輪，其特征在于：所述的鏈輪本體（1）的安裝孔可以做成大孔徑或小孔徑，做成大孔徑時(shí)，安裝孔周邊均布有鎖緊孔（5）；做成小孔徑時(shí)，安裝孔周邊均布有鎖緊孔（5）和長(zhǎng)形鎖緊孔（12）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)各類摩托車的通用鏈輪，其特征在于：所述的鏈輪固定座（2）的通孔內(nèi)可以不放置變徑軸套（3）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適應(yīng)各類摩托車的通用鏈輪，其特征在于：所述的鏈輪本體（1）做成小孔徑時(shí)，安裝孔內(nèi)可以不放置變徑軸套（3）。