[實(shí)用新型]滑塊油缸回油止回閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120308568.1 | 申請(qǐng)日: | 2011-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202182082U | 公開(公告)日: | 2012-04-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周明勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州新和機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/04 | 分類號(hào): | F15B13/04 |
| 代理公司: | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215129 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑塊油缸回油 止回閥 | ||
1.一種滑塊油缸回油止回閥,其特征在于:包括滑塊(8)、油缸(7)和回油止回閥,所述滑塊(8)連接油缸(7)的活塞桿,所述回油止回閥由閥體(1)、閥芯(2)和閥座(4)組成,所述閥芯(2)設(shè)置在閥體(1)內(nèi)部,可左右移動(dòng),且閥芯(2)呈倒置的“T”字型,所述閥座(4)通過螺釘緊固在閥體(1)右端;所述閥體(1)的左端開設(shè)有油口一(1-1),閥體(1)的一側(cè)依次開設(shè)有油口二(1-2)、油口三(1-3)和氣口(1-4),所述油口二(1-2)通過油管一(5-1)連接到油缸左口(7-1),所述油口三(1-3)通過油管二(5-2)連接油缸右口(7-2)與油管口(6),所述氣口(1-4)通過氣管(5-3)連接壓縮空氣機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊油缸回油止回閥,其特征在于:所述閥座(4)呈倒置的“土”字型,在閥座(4)與閥體(1)內(nèi)壁接觸處設(shè)置有密封圈一(3-1)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊油缸回油止回閥,其特征在于:所述閥芯(2)底部開設(shè)的凹槽內(nèi)設(shè)置有密封圈二(3-2)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的滑塊油缸回油止回閥,其特征在于:所述閥芯(2)頭部與閥體(1)內(nèi)壁接觸處設(shè)置有密封圈三(3-3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的滑塊油缸回油止回閥,其特征在于:所述密封圈三(3-3)的個(gè)數(shù)為兩個(gè)。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過觸覺直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





