[實用新型]車載電池電量監控裝置

有效

• 申請號: 201120303900.5
• 申請日: 2011-08-19
• 公開（公告）號: CN202221904U
• 公開（公告）日: 2012-05-16
• 發明（設計）人: 林益金;李華權;張皓;劉旭
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

1.車載電池電量監控裝置，其特征在于，包括：

主控電路，與電壓檢測電路連接，接收電壓檢測電路信號實現車載電池電量監控；

電壓檢測電路，與車載電池連接，檢測車載電池兩端電壓，電壓低于設定值則發送信號給主控電路；

報警電路，與主控電路連接，受主控電路控制以報警提示用戶車載電池電壓情況。

2.根據權利要求1所述的車載電池電量監控裝置，其特征在于：所述電壓檢測電路包括比較器U1、開關管Q1及檢測電阻R1、R2，檢測電阻R1、R2與電池串聯形成回路，比較器U1同相輸入端輸入設定電壓值，反向輸入端與電阻R1、R2串聯接點連接；當電池電壓低于設定值時，比較器U1輸出高電平信號，則開關管Q1導通，OUT端輸出高電平信號給MCU。

3.根據權利要求1所述的車載電池電量監控裝置，其特征在于：所述報警電路包括與主控電路連接的蜂鳴器及LED指示燈。

4.一種汽車音響電池電量監控系統,?其特征在于，包括：

主控電路，與電壓檢測電路連接，接收電壓檢測電路信號實現汽車音響電池電量監控；

電壓檢測電路，與汽車音響電池連接，檢測汽車音響電池兩端電壓，電壓低于設定值則發送信號給主控電路；

報警電路，與主控電路連接，受主控電路控制以報警提示用戶車載電池電壓情況。

5.根據權利要求4所述的汽車音響電池電量監控系統，其特征在于：所述主控電路即汽車音響系統主控制器。

6.根據權利要求5所述的汽車音響電池電量監控系統，其特征在于：還包括與主控制器連接的用于斷開汽車音響工作狀態的自動關機電路。

7.根據權利要求6所述的汽車音響電池電量監控系統，其特征在于：所述報警電路包括用于顯示警示信息的顯示單元及蜂鳴器單元。

8.根據權利要求7所述的汽車音響電池電量監控系統，其特征在于：所述顯示單元為汽車音響顯示模塊。

9.一種汽車音響，其特征在于，包括上述權利要求4-8中任意一項所述的汽車音響電池電量監控系統。