[實用新型]汽車輪胎安全保險裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120296951.X
• 申請日: 2011-08-16
• 公開（公告）號: CN202192952U
• 公開（公告）日: 2012-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉俊杰
• 申請（專利權(quán)）人: 葉俊杰
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04
• 代理公司: 北京信慧永光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11290
• 代理人: 艾持平;項榮

1.一種汽車輪胎安全保險裝置，包括設(shè)置在輪胎內(nèi)部的環(huán)狀體，所述環(huán)狀體包括2片或3片弧形部件(6)，各個弧形部件的端部通過連接裝置互相連接，其特征是，所述的連接裝置包括一個雙頭螺桿(1)、螺紋座(2)、螺母(3)、斜楔塊(4)、壓板(5)和止動墊片(7)，螺紋座(2)設(shè)置在弧形部件(6)的第一連接端(6.1)的安裝孔(6.11)內(nèi)，斜楔塊(4)設(shè)置在互相連接的另一弧形部件(6)的第二連接端(6.2)的斜槽孔(6.21)內(nèi)，雙頭螺桿(1)的下端穿過斜楔塊(4)的通孔(4.1)旋入螺絲座(2)中，在雙頭螺桿(1)的上部設(shè)置凸環(huán)(1.1)，凸環(huán)(1.1)壓靠在斜楔塊(4)的通孔(4.1)的邊沿，壓板(5)的通孔(5.1)穿入雙頭螺桿(1)的上端，壓板(5)的下端面壓靠在斜槽孔(6.21)的上端面(6.211)上，止動墊片(7)設(shè)置在壓板(5)的上端面，旋入雙頭螺桿(1)上端的螺母(3)將壓板(5)和止動墊片(7)壓緊固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎安全保險裝置，其特征是，所述壓板(5)的一邊的中部為靠住所述斜楔塊(4)的彎邊(5.2)，在所述壓板(5)的通孔(5.1)的圓周邊沿設(shè)置凸榫(5.3)，在所述雙頭螺桿(1)的上端側(cè)面設(shè)置與所述凸榫(5.3)配合的凹榫(1.2)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎安全保險裝置，其特征是，在止動墊片的通孔(7.1)的圓周邊沿設(shè)置與雙頭螺桿(1)的凹榫(1.2)相配合的凸榫(7.2)，在止動墊片(7)設(shè)置有向上翻起90度靠住螺母側(cè)面的凸椽(7.3)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎安全保險裝置，其特征是，在所述斜楔塊(4)的斜面上設(shè)置至少三條與斜楔塊的壓緊方向相垂直的橫向凹槽(4.2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車輪胎安全保險裝置，其特征是，在所述弧形部件的第一連接端(6.1)的端面上設(shè)置凸條(6.12)，在相連接的另一弧形部件的第二連接端(6.2)的端面上設(shè)置與所述凸條(6.12)互相咬合的凹條(6.22)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車輪胎安全保險裝置，其特征是，所述凸條(6.12)和凹條(6.22)的截面形狀為相互配合的梯形或矩形。