[實用新型]連桿式平衡懸架及載重車輛

有效

• 申請號: 201120296710.5
• 申請日: 2011-08-16
• 公開（公告）號: CN202186254U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 方修君;李永綱
• 申請（專利權）人: 青島方正機械集團有限公司
• 主分類號: B60G11/04
• 分類號: B60G11/04;B60G11/10
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 崔濱生

1.一種連桿式平衡懸架，其特征在于，包括：支架、第一板簧、第二板簧和連桿，所述支架上鉸接有第一擺臂和第二擺臂；所述第一板簧的一端部鉸接在所述支架上，所述第一板簧的另一端部通過第一吊耳與所述第一擺臂鉸接；所述第二板簧的一端部鉸接在所述支架上，所述第二板簧的另一端部通過第二吊耳與所述第二擺臂鉸接；所述連桿的一端與所述第一擺臂鉸接，另一端與所述第二擺臂鉸接。

2.根據權利要求1所述的連桿式平衡懸架，其特征在于，所述支架包括前支架、中支架和后支架；所述第一板簧的一端部鉸接在所述前支架上，所述第一擺臂和所述第二板簧的一端部分別鉸接在所述中支架上，所述第二擺臂鉸接在所述后支架上。

3.根據權利要求1或2所述的連桿式平衡懸架，其特征在于，所述第一擺臂和所述第二擺臂的結構相同，均設置有三個軸孔。

4.根據權利要求3所述的連桿式平衡懸架，其特征在于，三個所述軸孔的軸心形成非等腰三角形。

5.一種載重車輛，包括車架，所述車架上設置有中橋和后橋，其特征在于，還包括如權利要求1-4任一所述的連桿式平衡懸架，所述連桿式平衡懸架的第一板簧設置在所述中橋上，所述連桿式平衡懸架的第二板簧設置在所述后橋上。