[實(shí)用新型]一種新型電動(dòng)獨(dú)輪車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120291830.6 | 申請日： | 2011-08-12 |
| 公開（公告）號： | CN202180889U | 公開（公告）日： | 2012-04-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 路海燕 | 申請（專利權(quán)）人： | 路海燕 |
| 主分類號： | B62K11/00 | 分類號： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 255432 山東省*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新型 電動(dòng) 獨(dú)輪車 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種新型電動(dòng)獨(dú)輪車，包括一車輪、踏板、支架和控制機(jī)構(gòu)，所述控制機(jī)構(gòu)包括電池、微控制器和電機(jī)，其特征在于：還包括與微控制器連接設(shè)置的陀螺儀、巡航控制器、接觸開關(guān)，所述接觸開關(guān)設(shè)置在踏板開合處。
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B62 無軌陸用車輛
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
B62K 自行車；自行車架；自行車轉(zhuǎn)向裝置；專門適用于自行車乘騎者操作的終端控制裝置；自行車軸懸掛裝置；自行車跨斗、前車或類似附加車輛
B62K11-00 摩托車；機(jī)器腳踏車；小型摩托車
B62K11-02 . 車架
B62K11-12 . 以轉(zhuǎn)向輪叉與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合為特點(diǎn)的
B62K11-14 . 車把結(jié)構(gòu)，或?qū)ｉT適用于裝在其上的控制裝置的配置
B62K11-04 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在前輪與后輪之間為特點(diǎn)的
B62K11-10 ..以發(fā)動(dòng)機(jī)在驅(qū)動(dòng)后輪上面或側(cè)面為特點(diǎn)的
