[實用新型]一種電動機的機械式彈性阻尼調速機構

有效

• 申請號: 201120291496.4
• 申請日: 2011-08-11
• 公開（公告）號: CN202143033U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 樊頻
• 申請（專利權）人: 樊頻
• 主分類號: H02P29/00
• 分類號: H02P29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動機的機械式彈性阻尼調速機構，包括設置在基座(1)上并與基座(1)相鉸接的調速桿(2)，在調速桿(2)的一側設有復位拉簧(4)，復位拉簧(4)的一端與調速桿(2)相連，另一端與基座(1)相連，其特征在于，所述的調速桿(2)的另一側設有當調速桿(2)擺動至啟動階段和調速階段臨界點時能作用在調速桿(2)上的機械式彈性阻尼結構(3)。

2.根據權利要求1所述的電動機的機械式彈性阻尼調速機構，其特征在于，所述的機械式彈性阻尼結構(3)包括阻尼頂桿(31)和阻尼彈簧(32)，所述的阻尼彈簧(32)套在阻尼頂桿(31)上，且阻尼彈簧(32)的一端與阻尼頂桿(31)相抵靠，另一端與基座(1)相抵靠。

3.根據權利要求2所述的電動機的機械式彈性阻尼調速機構，其特征在于，所述的阻尼彈簧(32)的彈性小于復位拉簧(4)的彈性。

4.根據權利要求1或2或3所述的電動機的機械式彈性阻尼調速機構，其特征在于，所述的基座(1)上還設有與復位拉簧(4)相鄰設置的復位緩沖結構(5)。

5.根據權利要求4所述的電動機的機械式彈性阻尼調速機構，其特征在于，所述的復位緩沖結構(5)包括復位緩沖頂桿(51)和復位緩沖彈簧(52)，所述的復位緩沖彈簧(52)的一端與基座(1)相連，另一端與復位緩沖頂桿(51)相連。

6.根據權利要求5所述的電動機的機械式彈性阻尼調速機構，其特征在于，所述的復位拉簧(4)的兩端分別設有掛鉤(41)，所述的基座(1)上設有能與其中一個掛鉤(41)相連的連接座(11)，所述的調速桿(2)上設有若干沿著調速桿(2)軸向分布的掛孔(21)，所述的復位拉簧(4)的另一個掛鉤(41)與其中一個掛孔(21)相連接。