[實用新型]繩索驅(qū)動機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120279437.5 | 申請日： | 2011-08-03 |
| 公開（公告）號： | CN202138231U | 公開（公告）日： | 2012-02-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳林通 | 申請（專利權(quán)）人： | 陳林通 |
| 主分類號： | B60K25/06 | 分類號： | B60K25/06 |
| 代理公司： | 北京市商泰律師事務(wù)所 11255 | 代理人： | 毛燕生 |
| 地址： | 321409 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 繩索 驅(qū)動 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種繩索驅(qū)動機，其特征在于包括：包括柴油機、離合器總成、變速箱、副變速箱、伸縮叉?zhèn)鲃虞S、汽車后橋、驅(qū)動鋼圈、剎車裝置、機架；柴油機、變速箱、副變速箱、汽車后橋和剎車裝置固定在機架；剎車裝置連接驅(qū)動鋼圈；柴油機通過三角皮帶帶動離合器，并由離合器連接到副變速箱及主變速箱，在主變速箱另一端通過伸縮叉?zhèn)鲃虞S連接到汽車后橋的叉速器上，再經(jīng)汽車后橋的半軸傳送到驅(qū)動鋼圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的繩索驅(qū)動機，其特征在于其中驅(qū)動鋼圈表面為U型滾筒形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的繩索驅(qū)動機，其特征在于驅(qū)動鋼圈直接固定在剎車裝置的內(nèi)置鼓剎的輪轂上。
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