[實用新型]一種鐵路客車接線座

有效

• 申請號: 201120276095.1
• 申請日: 2011-08-01
• 公開（公告）號: CN202167629U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發明（設計）人: 許滿堂;李龍寶;胡琦
• 申請（專利權）人: 黃山泰客軌道電氣有限公司
• 主分類號: H01R11/00
• 分類號: H01R11/00;H01R11/09
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種鐵路客車接線座，其特征在于：絕緣座(10)上至少設置有兩個接線柱(20)，接線柱(20)之間設有導電部件(50)，絕緣座(10)的下端固接有安裝座(30)。

2.根據權利要求1所述的鐵路客車接線座，其特征在于：所述的絕緣座(10)上均勻布置四個接線柱(20)。

3.根據權利要求1所述的鐵路客車接線座，其特征在于：所述的導電部件(50)為導電板，該導電板上設有用于通過接線柱(20)的通孔。

4.根據權利要求1所述的鐵路客車接線座，其特征在于：所述的絕緣座(10)與安裝座(30)之間設有用于連接兩者的螺栓(60)，該螺栓(60)位于接線柱(20)的旁側，且對稱布置兩個。

5.根據權利要求1或2所述的鐵路客車接線座，其特征在于：所述的接線柱(20)上設有線鼻子(21)和螺母(22)，該線鼻子(21)位于導電部件(50)和螺母(22)之間。

6.根據權利要求4所述的鐵路客車接線座，其特征在于：所述的絕緣座(10)上設有用于螺栓(60)穿過的沉孔(111)，所述的沉孔(111)位于接線柱(20)的旁側且低于接線柱(20)，安裝座(30)的對應位置上設有螺紋孔。

7.根據權利要求6所述的鐵路客車接線座，其特征在于：所述的絕緣座(10)為兩側帶耳狀凸部(11)的方形結構，四個接線柱(20)為對稱布置在絕緣座(10)的中部，沉孔(111)位于耳狀凸部(11)處，耳狀凸部(11)低于接線柱(20)及導電板(50)所在的高度。