[實(shí)用新型]一種汽車空調(diào)控制旋鈕防脫齒機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120273984.2
• 申請(qǐng)日: 2011-07-31
• 公開（公告）號(hào): CN202166910U
• 公開（公告）日: 2012-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 于麗婕;楊翠娟;張秋新;王磊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): G05G1/10
• 分類號(hào): G05G1/10
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;李桂琴

1.一種汽車空調(diào)控制旋鈕防脫齒機(jī)構(gòu)，其特征是，它包括限位機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和底座，所述限位機(jī)構(gòu)由圓弧擋板（1）和限位塊（4）組成，所述圓弧擋板（1）由中間圓弧面（1-1）和兩側(cè)延伸面（1-2）組成，所述限位塊（4）的數(shù)目為兩個(gè)，分別對(duì)稱設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋鈕旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)極限位置處。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)控制旋鈕防脫齒機(jī)構(gòu)，其特征是，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)齒輪（3）和傳動(dòng)齒輪（2）組成，所述旋轉(zhuǎn)齒輪（3）與傳動(dòng)齒輪（2）組成內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)副，所述傳動(dòng)齒輪（2）通過拉線與空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)門連接，所述限位塊（4）設(shè)置在旋轉(zhuǎn)齒輪（3）旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)極限位置處。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車空調(diào)控制旋鈕防脫齒機(jī)構(gòu)，其特征是，所述兩側(cè)延伸面（1-2）的軸向尺寸小于中間圓弧面（1-1）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)控制旋鈕防脫齒機(jī)構(gòu)，其特征是，所述底座（5）固定在車體內(nèi)壁上，限位機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)均安裝在底座（5）上。