[實(shí)用新型]齒輪箱液壓系統(tǒng)用集成閥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120273203.X
• 申請日: 2011-07-29
• 公開（公告）號: CN202203197U
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余業(yè)亮;呂和生;吳星;向超;楊曉英
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211
• 代理人: 郭云

1.一種齒輪箱液壓系統(tǒng)用集成閥，包括二級調(diào)壓閥（1）、過濾器（2）、安全閥（3）和溢流閥（4），其特征在于：所述二級調(diào)壓閥（1）、過濾器（2）、安全閥（3）和溢流閥（4）均安裝在閥體（7）上，所述閥體（7）內(nèi)設(shè)有水平通道，在該水平通道內(nèi)裝有二級調(diào)壓閥（1），所述過濾器（2）安裝在閥體（7）的上表面的右部，該過濾器（2）與二級調(diào)壓閥（1）所在的水平通道垂直，所述過濾器（2）的腔室由相互連通的內(nèi)腔室（2a）和外腔室（2b）組成，其中過濾器（2）的內(nèi)腔室（2a）伸入閥體（7）內(nèi)與二級調(diào)壓閥（2）的入油口相通，所述安全閥（3）和溢流閥（4）安裝在閥體（7）的右側(cè)面上，所述安全閥（3）的安全閥潤滑油入口（3a）以及溢流閥（4）的溢流閥潤滑油入口（4a）均伸入閥體（7）內(nèi)；

所述閥體（7）的下表面設(shè)有潤滑油入口（8），在閥體（7）內(nèi)的右部設(shè)有與潤滑油入口（8）相通的垂直通道（6），該垂直通道（6）與過濾器（2）的外腔室（2b）以及安全閥潤滑油入口（3a）相通，所述二級調(diào)壓閥（1）的出油口（1f）與溢流閥潤滑油入口（4a）相通，所述閥體（7）內(nèi)還設(shè)有水平油路（11），所述油路（11）的一端與二級調(diào)壓閥（1）的入口相通，另一端連接操縱閥的進(jìn)油口（9），所述二級調(diào)壓閥（1）上還設(shè)有正/倒車出油口（1g），所述正/倒車出油口（1g）與操縱閥的出油口（10）相通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述齒輪箱液壓系統(tǒng)用集成閥，其特征在于：所述二級調(diào)壓閥（1）的內(nèi)腔的右部設(shè)有相互連通的一級室（1a）和二級室（1d），所述二級調(diào)壓閥（1）的入油口設(shè)在一級室（1a）上，出油口（1f）設(shè)在二級室（1d）上，所述二級調(diào)壓閥（1）的內(nèi)腔中設(shè)有使一級室（1a）和二級室（1d）連通或阻斷的滑閥（1b），所述二級調(diào)壓閥（1）內(nèi)腔內(nèi)設(shè)有壓縮彈簧（1c），所述壓縮彈簧（1c）的一端固定在滑閥（1b）的左端面上，另一端固定在二級調(diào)壓閥（1）的內(nèi)腔左端的活塞上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述齒輪箱液壓系統(tǒng)用集成閥，其特征在于：所述二級調(diào)壓閥（1）、過濾器（2）、安全閥（3）和溢流閥（4）與閥體（7）的安裝結(jié)合面上設(shè)有O型密封圈（5）。