[實用新型]電動自行車遙控電池盒鎖的驅動裝置有效
| 申請號: | 201120263753.3 | 申請日: | 2011-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN202202658U | 公開(公告)日: | 2012-04-25 |
| 發明(設計)人: | 張毓敏 | 申請(專利權)人: | 張毓敏 |
| 主分類號: | E05B71/00 | 分類號: | E05B71/00;E05B47/02;E05B15/10 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 212003*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動自行車 遙控 電池 驅動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電動自行車的遙控鎖,尤其涉及一種鎖住電動自行車電池盒的遙控鎖,屬于電動自行車配件技術領域。
背景技術
電動自行車是一種受到人們青睞的廉價省力的代步工具,電動自行車特別是電池盒的防盜問題非常突出。現有的電動自行車電池盒主要有立式和臥式兩種型式,其中立式電池盒插裝在電動自行車的鞍座下側,臥式電池盒放在車架底部。電池盒殼體一般采用塑料制成,可用電動自行車自帶的電池盒鎖將電池盒鎖在電動自行車車架上。由于立式電池盒鎖位置較高,鎖孔往往為電池盒殼體一側的塑料殼體上開出的圓孔,強度較低很不牢固,小偷很容易動手撬開電池盒鎖偷走電池盒;臥式電池盒的電池盒鎖雖然位置較低,但是電池盒鎖同樣很不牢固,小偷同樣容易得手。
中國實用新型專利CN201176763Y公開了一種電動自行車的電池鎖,該鎖包括鎖體、鎖梁、鎖頭、鎖心,鎖體和鎖頭分布固定在電動自行車的兩側,鎖心設置在鎖頭內,鎖梁的形狀與電池盒外殼相匹配。電池鎖住時,鎖梁跨過電池盒,其兩端分布插入鎖體和鎖頭內,將電池牢固地鎖在車體上。但是,由于鎖體和鎖頭、鎖心暴露在外,這種鎖體無論如何堅固,均要用鑰匙開啟,而鑰匙孔是機械鎖具不可避免的防盜薄弱環節,小偷能用專用盜竊工具從鑰匙孔下手,迅速破壞鎖頭,打開機械鎖具盜走電池盒。鎖梁無論是硬體、還是軟體形式,均凸出在電池盒上,電池盒和電池盒鎖沒能做到融合為一體,嚴重影響電動自行車的美觀。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種隱蔽在電動自行車電池盒底部的遙控電池盒鎖驅動裝置,提高電動自行車電池盒的防盜性能。
本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種電動自行車遙控電池盒鎖的驅動裝置,包括安裝于電動自行車的電池盒下端內的鎖體,設置在車架底部上的鎖環;所述鎖體包括鎖殼、設置在鎖殼內的鎖舌啟閉裝置、彈性鎖舌機構;所述鎖舌啟閉裝置包括固定在鎖殼內的微型電機、與微型電機相連的多級機械減速裝置、與多級機械減速裝置末級銜接的齒條、設置在齒條一端的彈性鎖舌機構;所述多級機械減速裝置包括與微型電機輸出軸相連的蝸桿蝸輪減速機構,與蝸桿蝸輪減速機構逐級嚙合的數級雙聯齒輪減速機構,上一級雙聯齒輪的小齒輪與下一級雙聯齒輪的大齒輪嚙合,各個雙聯齒輪分別套裝在心軸上,所述心軸的兩端分別支撐在鎖殼上,末級傳動齒輪與齒條嚙合。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。
前述的電動自行車遙控電池盒鎖的驅動裝置,其中所述齒條一端抵靠在彈性鎖舌機構上,齒條中部還設有移動限位機構;齒條下側抵靠在鎖殼的延伸塊上。
前述的電動自行車遙控電池盒鎖的驅動裝置,其中所述移動限位機構包括限位柱、齒條限位長孔,所述齒條限位長孔沿齒條縱向設置,所述限位柱底部固定在鎖殼上,限位柱上端伸入齒條限位長孔內。
前述的電動自行車遙控電池盒鎖的驅動裝置,其中所述彈性鎖舌機構包括鎖舌、鎖舌支架、壓縮彈簧,所述鎖舌支承在鎖舌支架上,所述鎖舌支架固定在鎖殼上,鎖舌為階梯軸結構,所述壓縮彈簧套裝在鎖舌上,位于鎖舌大端和鎖舌支架之間;鎖殼和鎖環相對應的位置上開有鎖環長孔,鎖閉時,鎖舌穿過鎖環。
本實用新型可隱蔽地安裝在電池盒體下端的鎖倉盒內,電池鎖鎖閉時,鎖體的鎖舌穿過位于車架底部的電池鎖鎖環,鎖閉可靠,防盜性能好。
本實用新型的優點和特點,將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋,這些實施例,是參照附圖僅作為例子給出的。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型鎖閉狀態的示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型包括安裝于電動自行車的電池盒3下端內的鎖體,所述鎖體包括鎖殼1、設置在鎖殼1內的鎖舌啟閉裝置2;所述鎖舌啟閉裝置2包括固定在鎖殼1內的微型電機22、與微型電機相連的多級機械減速裝置23、與多級機械減速裝置23末級銜接的齒條24、設置在齒條24一端的彈性鎖舌機構25。本實施例的多級機械減速裝置23為三級機械減速傳動裝置,包括與微型電機22輸出軸相連的蝸桿蝸輪減速機構231,與蝸桿蝸輪減速機構231逐級嚙合的一級雙聯齒輪減速機構,蝸桿蝸輪減速機構231包括與微型電機22輸出軸相連的蝸桿231-1,與蝸桿231-1嚙合的蝸輪231-2,所述蝸輪231-2與小齒輪Ⅰ233-1同軸組成第一雙聯齒輪233。
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