[實用新型]平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構

有效

• 申請號: 201120262466.0
• 申請日: 2011-07-23
• 公開（公告）號: CN202187253U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 姚裕春;李安洪;龐應剛;葉世斌;袁碧玉;楊明
• 申請（專利權）人: 中鐵二院工程集團有限責任公司
• 主分類號: E01B1/00
• 分類號: E01B1/00;E01B2/00;E02D17/20
• 代理公司: 成都惠迪專利事務所 51215
• 代理人: 王建國

1.平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，包括非飽和土地基(10)和填筑于其上的路堤填筑體(20)，其特征是：所述路堤填筑體(20)坡腳兩側設置反壓護道隔水層(40)，并在其外側設置護腳墻(50)，反壓護道隔水層(40)由非滲水土密實填筑。

2.如權利要求1所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述路堤填筑體(20)采用改良土填筑。

3.如權利要求1所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述路堤填筑體(20)采用滲水土分下填筑層(21)、上填筑層(22)填筑而成，在下填筑層(21)、上填筑層(22)之間設置路堤隔水層(30)，該路堤隔水層(30)的高程高于路堤兩側反壓護道隔水層(40)頂部高程。

4.如權利要求3所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述路堤隔水層(30)由由下而上依次鋪設的下中粗砂層(31)、復合土工膜(32)和上中粗砂層(33)復合構成。

5.如權利要求4所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述路堤隔水層(30)向路堤兩側設不小于4％的橫坡。

6.如權利要求4或5所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述下中粗砂層(31)、上中粗砂層(33)的厚度為0.05m。

7.如權利要求2或3所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述反壓護道隔水層(40)的頂面向外設不小于4％的橫坡，護道頂部寬度不小于3m。

8.如權利要求7所述的平原地區非飽和土地基高速鐵路路基結構，其特征是：所述護腳墻(50)采用漿砌片石砌筑或混凝土灌筑而成，下部埋入地面深度不小于0.5m，露出地面上部高度大于最大積水高度，寬度不小于0.5m。