[實用新型]一種低輻射鍍膜玻璃

有效

• 申請號: 201120256900.4
• 申請日: 2011-07-20
• 公開（公告）號: CN202170300U
• 公開（公告）日: 2012-03-21
• 發明（設計）人: 李藝明;尚貴才
• 申請（專利權）人: 福耀玻璃工業集團股份有限公司;福建省萬達汽車玻璃工業有限公司
• 主分類號: C03C17/36
• 分類號: C03C17/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本實用新型涉及玻璃深加工領域，尤其涉及一種可進行熱處理的低輻射鍍膜玻璃。?

【背景技術】

低輻射玻璃(Low-E玻璃)是低輻射鍍膜玻璃的簡稱，一般采用銀層作為反射紅外線的膜層，因其具有良好的阻隔熱輻射透過的作用，被稱為綠色、節能、環保玻璃，近年來被廣泛運用于建筑領域。?

而運用到汽車玻璃領域，鍍膜玻璃還需經受如鋼化或烘彎的高溫過程而保持膜層性能達到行業標準。汽車前擋玻璃是夾層玻璃，烘彎工序是夾層玻璃制造工藝中的關鍵工序，汽車夾層玻璃的烘彎工序需要在連續烘彎爐中620℃以上的高溫段區域至少停留2-4min，所以用于夾層玻璃的可烘彎低輻射鍍膜玻璃對膜層配置的要求較高；而在高溫下的停留時間對鍍膜玻璃的膜層質量的影響最大，所以高溫下的停留時間就決定了低輻射鍍膜玻璃技術開發的難易程度。?

最常用的低輻射玻璃鍍膜是通過磁控管輔助的磁控濺射技術來實現的，其中起反射遠紅外線作用的主要功能層是銀層，但由于銀層的特點是會造成透光性低、反光高，而且容易受到腐蝕或機械磨損，所以需要在銀層上下鍍制電介質膜層，其作用是通過光學干涉原理，起到提高玻璃透光率、降低反光率，調節外觀色澤的作用，并提高耐化學腐蝕和機械摩擦能力。銀層下面的電介質膜層還可以增加銀層和玻璃的附著能力，改善銀層成核結膜條件。?

一般低輻射鍍膜玻璃包括玻璃基板、電介質層、犧牲層、保護層、Ag膜層，傳統低輻射鍍膜玻璃都是在沉積功能膜層之前在玻璃基板上沉積電介質膜層，所選用的電介質膜層一般為SnO₂、TiO₂、ZnO、Si₃N₄等。由于普通浮法玻璃在熔制過程中都添加了一定量的堿，因此成型后的玻璃基板內部及表面都含有一定量的堿金屬離子。在浮法玻璃基板上沉積低輻射膜，當該低輻射鍍膜玻璃在烘彎爐內被進行熱處理時，會有一定量的堿金屬離子從玻璃基板擴散進入所沉積的膜層，熱處理溫度較高時堿金屬離子的擴散行為將更加激烈。當堿金屬離子擴散進入低輻射膜的功能膜層時，會使低輻射鍍膜玻璃的性能惡化。如美國專利US5165972公開了一種用來防止堿金屬離子遷移的阻擋涂層，在600℃以上使一種硅烷氣體熱解而在玻璃表面上沉積形成，使玻璃中的氧與硅結合，從而在該玻璃表面上形成厚度不超過50nm的透明阻擋層。歐洲專利EP0071865(公開號)要求保護一種玻璃，由含有堿金屬的玻璃基體和在其表面上形成的氧化硅層組成，該氧化硅層用于防止堿金屬離子從玻璃基體擴散，其特征在于所述的氧化硅層含有0.01～25％摩爾與硅結合的氫。中國專利CN1134920A提供了一種金?屬氧化物阻擋層，以氧化鋯或氧化鈦層作為鈉的有效擴散阻擋層。?

這些材料如果要取得同樣的阻擋堿金屬遷移的效果，有的就必須要求加厚膜層，當加厚膜層時會造成可見光透過率降低；有的底層膜層材料則在高溫熱處理過程中不太穩定而造成堿金屬離子的遷移擴散；有的材料具有比較大的光學本征吸收，造成可見光透過降低。?

適用于汽車前擋的低輻射鍍膜玻璃應該具備以下幾點性能：1)低輻射鍍膜玻璃的膜層要能夠經受620℃以上的高溫熱處理，并在此高溫下至少停留2～4min，經過高溫熱處理后，產品的性能仍能基本保持不變；2)做成夾層的低輻射鍍膜玻璃的可見光透過率要大于70％，更好的是大于75％；3)鍍膜玻璃的太陽能透過率要盡可能的低；4)鍍膜玻璃的膜層要具有足夠好的機械耐久性和耐化學性能。?

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種能夠阻擋堿金屬擴散及具有良好的光學和力學性能的TiO₂:Zr膜層，并提供應用前述膜層的一種低輻射鍍膜玻璃。?

為達到上述目的，本實用新型提供了一種低輻射鍍膜玻璃，包括玻璃基板、電介質層、犧牲層、保護層、Ag膜層，其特征在于：該玻璃膜層結構依次為：玻璃基板、TiO₂:Zr膜層、第一電介質膜層、Ag膜層、第一犧牲膜層、頂層電介質膜層、保護層，所述TiO₂:Zr膜層厚度為5～20nm。?

本實用新型的另一種技術方案為：一種低輻射鍍膜玻璃，包括玻璃基板、電介質層、犧牲層、保護層、Ag膜層，其特征在于：該玻璃膜層結構依次為：玻璃基板、TiO₂:Zr膜層、第一電介質膜層、Ag膜層、第一犧牲膜層、第二電介質膜層、Ag膜層、第二犧牲膜層、頂層電介質膜層、保護層，所述TiO₂:Zr膜層厚度為5～20nm。?