[實(shí)用新型]踏步自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120256537.6
• 申請(qǐng)日: 2011-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN202439812U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊明
• 主分類號(hào): B62M1/04
• 分類號(hào): B62M1/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種踏步自行車，包括車輪、車架、車把、大小鏈輪、鏈輪搖把、拉桿、踏板，其特征是：所述的底部車架位置下移至接近地面5厘米左右，大鏈輪經(jīng)軸焊接搖把，鏈輪與搖把軸用雙軸承固定在后車架上，搖把設(shè)在車架外側(cè)，鏈輪在車架內(nèi)側(cè)同小鏈輪成一線，所述的拉桿上端用軸承連接固定搖把，拉桿下端用軸銷固定連接在踏板上，兩踏板架成大V字型用鋼棍焊接前后上下互動(dòng)，中軸用雙軸承固定在底部的中心大架上，所述的兩踏板利用了杠桿作用，行程高度為8厘米左右，踏板上下經(jīng)拉桿搖把轉(zhuǎn)為鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種踏步自行車，其特征是：大鏈輪和搖把軸承間裝有一限制倒退裝置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種踏步自行車，其特征是踏板拉桿頂端設(shè)有正反方向的兩個(gè)強(qiáng)力彈簧，在最佳側(cè)位相互拉動(dòng)以緩解和預(yù)防拉桿與大鏈輪搖把成一線雙頂點(diǎn)時(shí)偶爾發(fā)卡的現(xiàn)象。?