[實用新型]安全帶鎖扣開啟力試驗裝置

有效

• 申請號: 201120254864.8
• 申請日: 2011-07-19
• 公開（公告）號: CN202177480U
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發明（設計）人: 郭言東
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01L5/00
• 分類號: G01L5/00
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：包括固定在支架(10)上的鎖舌(20)插接在位于其下方的鎖扣(50)內，鎖扣(50)的下端連接可升降的配重機構(60)，鎖扣(50)的開啟按鈕(51)處對應設有推壓機構，該推壓機構上有壓力傳感器(40)。

2.根據權利要求1所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的推壓機構為電動推桿(30)，該電力推桿(30)的輸出端連接有頂桿(31)，沿豎直方向移動的頂桿(31)的端頭處位于開啟按鈕(51)的上方。

3.根據權利要求1或2所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：實驗裝置還包括支座(90)，支座(90)上固設有沿豎直方向布置的導桿(91)，設置在導桿(91)上的配重機構(60)與導桿(91)構成滑動配合。

4.根據權利要求2所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的電動推桿(30)固定在支架(10)，與鎖舌(20)尾部連接的第一安全帶(21)固定在支架(10)上。

5.根據權利要求3所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的配重機構(60)包括沿著導桿(91)自上而下設置的第一、第二配重塊(63)、(64)，所述的配重機構(60)下方設有氣缸(70)，氣缸(70)上的沿豎直方向運動的活塞桿位于第二配重塊(64)的下方。

6.根據權利要求3所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的支座(90)與第二配重塊(64)之間設有緩沖墊(61)，第一、第二配重塊(63)、(64)相對面上均鋪設有緩沖墊(61)。

7.根據權利要求3所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的導桿(91)對稱布置兩根，其下端固定在支座(90)上，上端固接于支架(10)。

8.根據權利要求5所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的鎖扣(50)尾部的安全帶(52)固接有連接板(67)，所述的第一、第二配重塊(63)、(64)上均設有供連接板(67)穿過的通孔(66)，第一、第二配重塊(63)、(64)上均設有與連接板(67)固定的可拆卸的連接裝置。

9.根據權利要求7所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的支架(10)的下端固接有導桿座(12)，導桿(91)的上端固定在導桿座(12)上。

10.根據權利要求8所述的安全帶鎖扣開啟力試驗裝置，其特征在于：所述的第一、第二配重塊(63)、(64)上均設有與通孔(66)軸線相垂直的軸孔(68)，連接板(67)上設有孔，銷(80)與相對應的孔的插接配合構成連接裝置。