[實(shí)用新型]用于叉車柴油機(jī)的油門加速系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120247934.7 | 申請日: | 2011-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN202115362U | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張銳;李德龍;張衍韜;馬建剛 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽威瑪重型機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責(zé)任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 237000 安徽省六*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 叉車 柴油機(jī) 油門 加速 系統(tǒng) | ||
1.用于叉車柴油機(jī)的油門加速系統(tǒng),其特征是,包括固定板(2)、連接板(6)、L形連接桿(4)、連桿(3)、油門拉桿(8);連接板(6)的一端固定連接在固定板(2)的第一側(cè)面上,連接板(6)的另一端與L形連接桿(4)的轉(zhuǎn)角部相固定連接,在所述連接板(6)與L形連接桿(4)之間設(shè)有彈簧(5);L形連接桿(4)較短一端的端部與連桿(3)的一端相固定連接,所述連桿(3)的另一端上固定設(shè)置有滾輪(1);在固定板(2)的第二側(cè)面上固定連接有拉索支架(7);所述L形連接桿(4)較長一端的端部與油門拉桿(8)相固定連接;所述L形連接桿(4)較長一端的端部還設(shè)有與油門拉索(8)相固定連接的拉索連接頭(41);油門拉索(8)的一端固定連接在所述拉索連接頭(41)上,油門拉索(8)的另一端穿過所述拉索支架(7)上的通孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽威瑪重型機(jī)械制造有限公司,未經(jīng)安徽威瑪重型機(jī)械制造有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120247934.7/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





