[實用新型]一種氣體回收裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120235713.8 | 申請日: | 2011-07-06 |
| 公開(公告)號: | CN202254632U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張秀梅;俞建 | 申請(專利權)人: | 上海啟元氣體發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F25J1/00 | 分類號: | F25J1/00 |
| 代理公司: | 上海新天專利代理有限公司 31213 | 代理人: | 王敏杰 |
| 地址: | 200000 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 氣體 回收 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種氣體回收裝置,尤其涉及一種將氬氣冷凝成液態(tài)產(chǎn)品進行回收的裝置。
背景技術
氬氣是目前工業(yè)和科學研究上應用很廣的稀有氣體,它的性質(zhì)十分不活潑;在飛機制造、造船、原子能工業(yè)和機械工業(yè)部門,對特殊金屬,例如鋁、鎂、銅及其合金和不銹鋼在焊接時,往往用氬作為焊接保護氣,防止焊接件被空氣氧化或氮化;科學研究中,也經(jīng)常應用于無水無氧操作。
高純度氬氣一般采用液態(tài)灌裝形式運輸,將液態(tài)氣體灌裝于槽車儲罐中,由于灌裝開始時槽車罐處于常溫狀態(tài),充入的液態(tài)氣體迅速氣化,同時槽車罐體因氣體氣化吸熱而快速?,直至液氣溫度平衡;槽車罐充滿后,需要將這部分氣體釋放。
槽車完成運輸之后,儲罐內(nèi)的液態(tài)氣充入低溫儲罐中存貯,以便隨時相杜瓦瓶內(nèi)充入氣體,在此過程中,槽車儲罐需要不斷加壓,在灌裝完成是,儲罐內(nèi)余下了高壓氣體,這部分氣態(tài)在槽車儲罐再次灌裝時也需要釋放掉。
此外,在儲罐內(nèi)的液態(tài)氣充入低溫儲罐的過程中,低溫儲罐內(nèi)因吸熱飽和、壓力升高,也需要釋放壓力以維持充液過程以及罐內(nèi)壓力不超壓;同樣,杜瓦瓶在充入氣體時,也需要將瓶內(nèi)氣體不斷釋放,以維持瓶內(nèi)壓力。
通常情況下,上述這些氬氣通過放空閥直接排放到大氣中,而氬氣作為惰性氣體幾乎不能發(fā)生任何化學反應,直接放空容易導致局部區(qū)域內(nèi)濃度過高而使氧氣含量降低,容易造成區(qū)域內(nèi)缺氧而發(fā)生危險事故;而且氬氣屬于稀有氣體,空氣中含量僅為0.93%,純化成本高,直接將氬氣放空也會帶來浪費。已有的氬氣回收裝置中,大型常壓儲槽投資少、儲量大,但是壓力不高,氣化量較大。
為此,專利CN201531745U公開了一種低溫常壓液氬貯槽氬氣回收裝置,將放空的氬氣經(jīng)過氣化器、緩沖罐、壓縮機,通過壓縮機壓縮后送入氬氣管網(wǎng)或充入氬氣瓶,但是該裝置回收量小,回收效率低。
專利CN201731262U公開了一種液氬儲槽用氬氣回收裝置,該設備用于空氣分離過程中的氬氣回收,但是并沒有提及具體的回收方法和回收裝置的內(nèi)壁結構。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種氣體回收裝置,氬氣通過與過冷液氮進行熱交換,氬氣放熱冷凝成為液態(tài),再送入液氬儲槽,從而實現(xiàn)回收的目的。
本實用新型氣體回收裝置,包括液化器;所述液化器內(nèi)部通過隔板分成上方腔室和下方腔室;所述下方腔室底部設有液氬出口,下方腔室側(cè)壁設有氬氣進口;所述上方腔室側(cè)壁設有液氮進口,上方腔室頂部設有氮氣出口;所述上方腔室分為內(nèi)腔室和外腔室,內(nèi)腔室與所述下方腔室連通,外腔室與所述液氮進口、氮氣出口連通。
所述內(nèi)腔室可以是現(xiàn)有的任意換熱管,如螺旋管、光管、翅片管等等。
本實用新型氣體回收裝置,所述外腔室側(cè)壁靠近底部還設有液氮排放口。
本實用新型上述氣體回收裝置,所述液化器頂部還可以設有氬氣放空口,所述氬氣放空口與所述內(nèi)腔室連通。
本實用新型上述氣體回收裝置,在所述下方腔室側(cè)壁靠近頂部位置還設有液氬液位計上閥,在所述下方腔室在液氬出口周圍還設有液氬液位計下閥。液氬液位計下閥與液氬液位計上閥在所述液化器外相連,連接結構上設有液位指示裝置。
優(yōu)選地,所述液氬液位計上閥位置高于所述氬氣進口。
本實用新型上述氣體回收裝置,在所述上方腔室側(cè)壁靠近頂部位置還設有液氮液位計上閥,在所述上方腔室側(cè)壁靠近底部位置還設有液氮液位計下閥。液氮液位計下閥與液氮液位計上閥在所述液化器外相連,連接結構上設有液位指示裝置。
上述的液位計上閥或下閥可以是一個或多個。
根據(jù)本實用新型上述氣體回收裝置的一種優(yōu)選實施方式,所述下方腔室側(cè)壁上部設有氬氣壓力測量裝置,所述氬氣壓力測量裝置通過DCS系統(tǒng)連接液氮進口處的閥門。用于通過監(jiān)測液化器內(nèi)氬氣壓力調(diào)節(jié)液氮的輸入量。
根據(jù)本實用新型上述氣體回收裝置的進一步優(yōu)選實施方式,所述外腔室側(cè)壁上部設有氮氣壓力測量裝置,所述氮氣壓力測量裝置通過DCS系統(tǒng)連接氮氣排放口出的閥門。用于通過監(jiān)測液化器內(nèi)氮氣的壓力調(diào)節(jié)氮氣的排出。
DCS系統(tǒng)在優(yōu)選現(xiàn)有技術中又稱為集散系統(tǒng),是一種包括電子計算機在內(nèi)的、用于自動控制壓力的系統(tǒng)設備,上述DCS系統(tǒng)控制方法以及連接方式可由本領域技術人員根據(jù)需要進行選擇實施。
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