[實用新型]橋式起重機小車行走牽引機構

有效

• 申請號: 201120234444.3
• 申請日: 2011-07-05
• 公開（公告）號: CN202214152U
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 李向東;范元勛;李水水;卜廷春;周超
• 申請（專利權）人: 江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院
• 主分類號: B66C9/14
• 分類號: B66C9/14
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱顯國

1.一種橋式起重機小車行走牽引機構，其特征在于：包括上鋼絲繩[1]、鋼絲繩卡[2]、第一定滑輪[4]、端梁[5]、第二定滑輪[6]、鋼絲繩卡[7]、活塞[8]、彈簧[9]、主梁[10]、制動器[11]、行走驅動電機[12]、聯軸器[13]、雙聯卷筒[14]、導繩器[15]、支座[16]、橫梁[17]和下鋼絲繩[18]；制動器[11]、行走驅動電機[12]、卷筒[14]和支座[16]依次安裝在橫梁[17]上，導繩器[15]安裝在雙聯卷筒[14]上，卷筒[14]上分別正向和反向繞上兩股鋼絲即上鋼絲[1]和下鋼絲[18]，兩股鋼絲的另一端分別和行走小車左、右兩端相連；正向所繞的鋼絲[1]與行走小車的右端相聯，反向所繞的鋼絲[18]依次穿過安裝在端梁[5]上的第二定滑輪[6]、第一定滑輪[4]后與安裝在小車架左端上的張緊裝置相連，鋼絲可通過張緊調節裝置張緊；驅動電機[12]輸出動力驅動雙聯卷筒[14]轉動，電機[12]正轉時，雙聯卷筒[14]上所繞的鋼絲繩[1]繞入，雙聯卷筒[14]上所繞的鋼絲[18]繞出，牽引小車[3]沿橋架上的導軌向右移動；電機[12]反轉時，雙聯卷筒[14]上所繞的鋼絲繩[18]繞入，鋼絲繩[1]繞出，牽引小車[3]沿橋架上的導軌向左移動。

2.根據權利要求1所述的橋式起重機小車行走牽引機構，其特征在于：通過調整張緊裝置中的活塞[8]和繞在活塞[8]上的彈簧[9]的位置預緊鋼絲繩，其中活塞桿[8]的頭部[20]與箱體尾部之間可通過增加不同厚度的墊板來調整不同的彈簧預緊力；通過張緊以保證鋼絲繩[18]不由于自重而下垂，同時保持鋼絲繩[18]的張緊狀態可保證小車在橋架上定位的準確性。