[實用新型]一種電動汽車的增程、空調系統

有效

• 申請號: 201120231748.4
• 申請日: 2011-06-22
• 公開（公告）號: CN202147601U
• 公開（公告）日: 2012-02-22
• 發明（設計）人: 王政中
• 申請（專利權）人: 榮成中大汽車有限公司
• 主分類號: B60L11/02
• 分類號: B60L11/02;B60H1/06;B60H1/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種電動汽車的增程、空調系統，其包括一增程系統、一制冷系統和一暖風系統，

所述的增程系統包括一燃油發動機、一由燃油發動機驅動的發電機組、一電力電子變換器和一蓄電池組，所述的發電機組經電力電子變換器與蓄電池組電連接；

所述的制冷系統包括一空調壓縮機、一冷凝器、一干燥儲液器、一膨脹閥和一冷氣蒸發器，所述的空調壓縮機與冷氣蒸發器、干燥儲液器、膨脹閥、冷凝器之間由管路相連通；

所述的暖風系統包括一暖氣蒸發器和一冷暖風機；

所述的暖氣蒸發器、冷暖風機和所述的冷氣蒸發器安裝在一進風通道內，所述冷暖風機由所述的蓄電池組的電源驅動，將暖氣蒸發器散發的熱空氣或冷氣蒸發器散發的冷空氣通過進風通道送入車輛客室內；

其特征在于：

所述的燃油發動機為一水冷式燃油發動機，燃油發動機上設有冷卻水套，所述的暖氣蒸發器與該冷卻水套之間由管路相通；所述的燃油發動機的轉動軸經一傳動裝置驅動所述的空調壓縮機工作。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車的增程、空調系統，其特征在于：所述的傳動裝置為帶傳動裝置，其包括一裝配在燃油發動機轉動軸上的主動帶輪、一裝配在空調壓縮機的轉動軸上從動帶輪和一位于主動帶輪與從動帶輪之間的傳動帶。

3.根據權利要求1或2所述的一種電動汽車的增程、空調系統，其特征在于：所述的燃油發動機的轉動軸，其與傳動裝置之間設有一離合器。

4.根據權利要求1所述的一種電動汽車的增程、空調系統，其特征在于：其還包括一冷卻系統，該冷卻系統包括一散熱器、一循環泵、一節溫器和一散熱器風扇，所述的燃油發動機的冷卻水套經管路與散熱器、循環泵、節溫器相連通，所述的散熱器風扇由所述的蓄電池組的電源驅動，對所述的散熱器進行強制冷卻。