[實用新型]礦用卡車走臺支座有效
| 申請號： | 201120230626.3 | 申請日： | 2011-07-02 |
| 公開（公告）號： | CN202186431U | 公開（公告）日： | 2012-04-11 |
| 發明（設計）人： | 孟慶勇;張杰山;馬玉敏;踨雪梅;魏哲雷;周海龍;范旭輝;蔡忠義;李健 | 申請（專利權）人： | 徐工集團工程機械股份有限公司江蘇徐州工程機械研究院 |
| 主分類號： | B62D21/09 | 分類號： | B62D21/09 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 卡車 走臺 支座 | ||
【權利要求書】：
1.一種礦用卡車走臺支座，其特征在于，包括安裝板（1）、豎板（2）、筋板（3）和側板（5）；安裝板（1）下方對稱的縱向排列有兩塊豎板（2），兩塊豎板（2）的相背面上對稱的橫向連接有筋板（3）和側板（5）；豎板（2）、筋板（3）和側板（5）的頂端均連接安裝板（1）；安裝板（1）上設有多個螺紋孔。
2.根據權利要求1所述的一種礦用卡車走臺支座，其特征在于，所述的筋板（3）設有復數個，且與側板（5）的距離越近，筋板（3）的尺寸越大。
3.根據權利要求1所述的一種礦用卡車走臺支座，其特征在于，所述的安裝板（1）、豎板（2）、筋板（3）和側板（5）均為平板結構。
4.根據權利要求1所述的一種礦用卡車走臺支座，其特征在于，所述的安裝板（1）、豎板（2）、筋板（3）和側板（5）之間均采用焊接的方式連接。
5.根據權利要求1所述的一種礦用卡車走臺支座，其特征在于，所述的筋板（3）和側板（5）的頂端寬度分別與相接處安裝板（1）的寬度相等。
6.根據權利要求1所述的一種礦用卡車走臺支座，其特征在于，所述的安裝板（1）、豎板（2）、側板（5）均采用焊接的方式與車架龍門梁（6）連接。
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