[實用新型]一種具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽

有效

• 申請號: 201120230179.1
• 申請日: 2011-07-01
• 公開（公告）號: CN202134033U
• 公開（公告）日: 2012-02-01
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 廣州市華標科技發展有限公司
• 主分類號: G06K19/077
• 分類號: G06K19/077
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

1.一種具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，包括紙質標簽部分和RFID超高頻電子標簽芯片部分，所述紙質標簽部分包括數據打印紙層、頂部面紙層、背部帶膠面紙層和離心紙層，數據打印紙層、頂部面紙層、RFID超高頻電子標簽芯片部分、背部帶膠面紙層、離心紙層依次復合組成電子年檢標簽；所述RFID超高頻電子標簽芯片部分包括能量層、電子標簽層和基材層，能量層和電子標簽層被集成在基材層表面，所述能量層包括供電模塊和導電橋，用于對RFID超高頻電子標簽芯片部分中各層部件的供電，所述電子標簽層包括相互連接的IC半導體芯片和天線，天線用于接收和發射信息，IC半導體芯片包括天線收發模塊、信息存儲模塊、中央處理模塊、通信協議模塊和能量控制模塊，其中天線收發模塊用于控制天線對外發射或接收外部信息，信息存儲模塊用于存儲電子年檢標簽中的信息，通信協議模塊用于完成根據無線模塊的協議封裝數據包功能，能量控制模塊與能量層中的導電橋相連，用于根據中央處理模塊的指令控制能量層能量的供應，中央處理模塊用于控制IC半導體芯片中的各模塊。

2.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述RFID超高頻電子標簽芯片部分與讀寫器之間采用半雙工模式，并采用超高頻通信，具體通信頻率為860-960兆赫。

3.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述IC半導體芯片儲存量為1096bits，具體為符合ISO18000-6C標準和EPC國際組織Gen-2電子標簽標準的超大規模集成電路芯片。

4.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述天線厚度為0.1～0.3mm，用于接收來自讀寫器的輪詢電磁波和發射響應無線電波，并且在讀寫過程中按照ISO18000-6C標準與讀寫器進行超高頻無線電通信。

5.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述能量層采用薄膜紙狀供電模塊，包括薄型正電極、薄型負電極以及固態膠狀薄型電解質隔膜，厚度為0.05～0.30mm，長度為30～50mm，寬度為5～15mm。

6.根據權利要求5所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述能量層和電子標簽層中IC半導體芯片中的能量控制模塊之間設有電路開關，此電路開關用于控制能量層是否對外輸送能量，以及在電子年檢標簽的使用壽命達到IC半導體芯片所儲存的有效期時，控制能量層無法提供IC半導體芯片工作所需要的電壓，使電子年檢標簽失效。

7.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述數據打印紙層用于打印傳統的紙質標簽上的內容和信息，外觀與傳統的紙質標簽相同。

8.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述頂部面紙層用于使RFID超高頻電子標簽芯片部分表面整體平整，對RFID超高頻電子標簽芯片部分提供物理保護，具體包括屏蔽保護和強度保護。

9.根據權利要求1所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述背部帶膠面紙層用于將電子年檢標簽粘貼在需要進行追蹤、管理的對象上；

所述離心層用于在電子年檢標簽粘貼在追蹤對象前，保護好背部帶膠面紙層的粘合材料，在電子年檢標簽實際使用前需要移除所述的離心層。

10.根據權利要求7-9中任一項所述的具有薄型RFID芯片的紙質車輛電子年檢標簽，其特征在于，所述頂部面紙層為紙質或PET、PVC材料；所述背部帶膠面紙層采用玻璃材質的粘合劑；所述離心層采用硅材質。