[實用新型]一種繞制日字型濾波電感夾具有效
| 申請號： | 201120229261.2 | 申請日： | 2011-07-01 |
| 公開（公告）號： | CN202167344U | 公開（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發明（設計）人： | 李正中;劉先順 | 申請（專利權）人： | 東莞市大忠電子有限公司 |
| 主分類號： | H01F41/00 | 分類號： | H01F41/00;F16H1/04 |
| 代理公司： | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人： | 劉克寬 |
| 地址： | 523121 廣東省東莞市東城*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 繞制日 字型 濾波 電感 夾具 | ||
【權利要求書】：
1.一種繞制日字型濾波電感夾具，包括磁芯和驅動裝置，其特征在于：所述驅動裝置包括驅動機構、主動軸、主動齒輪和從動齒輪，所述驅動機構與主動軸驅動連接，所述主動軸與主動齒輪驅動連接，主動齒輪與從動齒輪嚙合，從動齒輪與磁芯驅動連接。
2.根據權利要求1所述的一種繞制日字型濾波電感夾具，其特征在于：所述從動齒輪設置有第一從動輪和第二從動輪，第一從動輪和第二從動輪分別與主動齒輪嚙合。
3.根據權利要求2所述的一種繞制日字型濾波電感夾具，其特征在于：所述第一從動輪和第二從動輪分別設置于主動齒輪的兩側。
4.根據權利要求3所述的一種繞制日字型濾波電感夾具，其特征在于：所述第一從動輪和第二從動輪為雙聯齒輪，所述第一從動輪設置有第一齒輪和第二齒輪，所述第二從動輪設置有第三齒輪和第四齒輪，所述第一齒輪和第三齒輪分別與主動齒輪嚙合，所述第二齒輪和第四齒輪分別與磁芯驅動連接。
5.根據權利要求4所述的一種繞制日字型濾波電感夾具，其特征在于：所述驅動機構為伺服電機。
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