[實用新型]內燃機含氧感知器的配置結構

有效

• 申請號: 201120227858.3
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN202117787U
• 公開（公告）日: 2012-01-18
• 發明（設計）人: 吳俊賢;游景鈺;邵治齊;陳韋佑;吳白龍;費德強
• 申請（專利權）人: 三陽工業股份有限公司
• 主分類號: F02F1/42
• 分類號: F02F1/42
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興

1.一種內燃機含氧感知器的配置結構，包括：

一汽缸；以及

一汽缸頭，組設于該汽缸上；

其特征在于：該汽缸頭具有一由排氣口側的壁面延伸的排氣口延伸結構，該排氣口延伸結構以排氣方向為法向量的正面作為連接一排氣管的結合面，且包覆該結合面外周的側壁上貫設有一可供一含氧感知器安裝固設的含氧感知器安裝孔，該含氧感知器安裝孔中心線大致垂直于排氣通道中心軸線。

2.如權利要求1所述的內燃機含氧感知器的配置結構，其特征在于該含氧感知器安裝孔中心線由排氣通道內部向外延伸的方向定義為含氧感知器安裝方向，且該結合面的排氣口中點的地平線定義為水平線，該含氧感知器安裝方向高于該水平線。

3.如權利要求1所述的內燃機含氧感知器的配置結構，其特征在于包覆該結合面外周的外壁上貫設有二可供該排氣管鎖附的鎖附孔，該二鎖附孔位于該結合面的排氣口的相對二側。

4.如權利要求3所述的內燃機含氧感知器的配置結構，其特征在于通過該結合面的排氣口中點且垂直于該二鎖附孔的連線定義為排氣口偏移方向線，該含氧感知器安裝方向與該排氣口偏移方向線的夾角不超過九十度。

5.如權利要求1所述的內燃機含氧感知器的配置結構，其特征在于該汽缸頭與該排氣口延伸結構為一體式結構。