[實用新型]新型變速箱輔助懸置裝置

有效

• 申請號: 201120227569.3
• 申請日: 2011-06-30
• 公開（公告）號: CN202138224U
• 公開（公告）日: 2012-02-08
• 發明（設計）人: 李海雄;沈建世
• 申請（專利權）人: 東風汽車有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍

技術領域

本實用新型涉及汽車變速箱的固定裝置，尤其涉及一種新型變速箱輔助懸置裝置。

背景技術

隨著汽車技術的發展，重型變速箱和緩速器的使用，使變速箱的重量和軸向長度都增加了，這就大大增加了發動機缸體后端面與飛輪殼連接處、飛輪殼和離合器連接處的彎曲力矩，容易產生開裂現象。因而，需要在變速箱上增加輔助懸置機構。

在本實用新型提出之前，中國專利局公開了一種名稱為汽車變速箱輔助懸置裝置，專利號為200720086888.0的實用新型。該專利的汽車變速箱輔助懸置裝置包括穩定梁、穩定梁的中部與變速箱殼體用雙頭螺柱和變速箱墊塊連接，穩定梁兩端用長羅雙和輔助懸置軟墊組件及大墊片與支架連接。左、右支架和車架鉚在一起。所述輔助懸置軟墊組件由一對橡膠軟墊構成。裝配時，穩定梁中部通過螺母、雙頭螺柱和變速箱墊塊直接固定在變速箱上，兩端通過螺栓將穩定梁、橡膠軟墊、支架固定為一體，且在車架制造時，支架已經和車架鉚接為一體。

然而，由于在實際生產中，變速箱輔助懸置裝置存在制造誤差，從而使得在實際生產中變速箱輔助懸置裝置的裝配位置與理論位置總有差異，而上述汽車變速箱輔助懸置裝置在裝配時在整車高度方向、前后方向、左右方向和繞整車橫向無調節功能，因而，在實際裝車中，上述汽車變速箱輔助懸置裝置很難裝配。即使能裝配上也是通過螺栓將穩定梁、橡膠軟墊和支架強行連接上，從而容易出現穩定梁變形和橡膠軟墊變形等問題。而且，強行安裝的方式無法保證裝車后靜止狀態下變速箱輔助懸置能實現零預載，從而改變了動力總成懸置系統的受力、振型和剛性體模態，嚴重時會導致整車產生異常振動，出現懸置元件早期損壞等問題。

因此，有必要提供一種新型變速箱輔助懸置裝置來克服上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有自動調整能力、裝配簡單、隔振性能好且使用壽命長的新型變速箱輔助懸置裝置。

為了實現上述目的，本實用新型提供了一種新型變速箱輔助懸置裝置包括與變速箱連接的支架、橫梁、對稱設于橫梁兩端的一對懸置軟墊以及對稱設于橫梁兩端且與車架連接的一對安裝組件，橫梁的中部與支架固定，橫梁的兩端沿橫梁的縱長方向開設有腰子孔，第一鎖緊件依次穿過橫梁上的腰子孔、懸置軟墊和安裝組件，將橫梁的端部鎖緊在安裝組件上。

較佳地，支架的下端沿橫梁的橫寬方向開設有腰子孔，第二鎖緊件穿過支架上的腰子孔和變速箱的殼體，將支架鎖緊在變速箱上。裝配時本實用新型可自動調整第二鎖緊件在支架上的腰子孔的位置，可自動消除整車前后方向的制造誤差。

較佳地，支架包括支撐部以及沿支撐部彎折延伸形成的固定部，支架的支撐部與橫梁的中部固定，腰子孔開設在支架的固定部下端，第二鎖緊件穿過支架的固定部上的腰子孔和變速箱的殼體，將支架的固定部鎖緊在變速箱的側面上。

較佳地，支架的固定部下端還開設有弧形孔，弧形孔的弧心與固定部上的腰子孔的中心重合，第三鎖緊件穿過支架的固定部上的弧形孔和變速箱的殼體，將支架的固定部進一步鎖緊在變速箱的側面上。裝配時本實用新型可自動調整第三鎖緊件在支架的固定部上弧形孔中的位置，可自動消除繞整車橫向的制造誤差。

較佳地，安裝組件包括與懸置軟墊連接的連接板和與車架連接的托架，連接板的兩端開設有圓形孔，托架上沿豎直方向對應開設有腰子孔，第四鎖緊件依次穿過托架上的腰子孔和連接板上的圓形孔，將連接板鎖緊在托架內。裝配時本實用新型可自動調整第四鎖緊件在托架上的腰子孔的位置，可自動消除整車高度方向的制造誤差。

較佳地，托架包括安裝部以及沿所述安裝部的兩端對稱彎折延伸形成的連接部，托架的安裝部與車架連接，連接板的兩端分別固定在托架的連接部上，腰子孔開設在托架的連接部上。

較佳地，懸置軟墊包括上軟墊和下軟墊，上軟墊和下軟墊對稱安裝在安裝組件的連接板的上下兩側，第一鎖緊件依次穿過橫梁上的腰子孔、上軟墊、安裝組件的連接板和下軟墊，將橫梁的端部鎖緊在安裝組件的連接板上。

較佳地，上軟墊和安裝組件的連接板的上端面之間設有墊片。

較佳地，第一鎖緊件、第二鎖緊件、第三鎖緊件和第四鎖緊件包括螺栓以及螺紋連接在螺栓端部的螺母。

較佳地，橫梁為直梁或弓形梁。

與現有技術相比，本實用新型裝配過程中可自動調整第一鎖緊件在橫梁上的腰子孔的位置，可自動消除整車左右方向的制造誤差，使靜止狀態下變速箱輔助裝置能實現零預載，從而使動力總成懸置系統的隔振性能得到正常發揮，使懸置元件的壽命能得到正常表現。