[實用新型]車輛腳踏分區密封結構有效
| 申請號： | 201120227567.4 | 申請日： | 2011-06-30 |
| 公開（公告）號： | CN202243490U | 公開（公告）日： | 2012-05-30 |
| 發明（設計）人： | 王開團;周海廷;王孟榮;孫鵬 | 申請（專利權）人： | 青島四方龐巴迪鐵路運輸設備有限公司 |
| 主分類號： | B61D23/00 | 分類號： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223 | 代理人： | 陳磊 |
| 地址： | 266111 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 腳踏 分區 密封 結構 | ||
【權利要求書】：
1.一種車輛腳踏分區密封結構，腳踏板(1)通過驅動裝置(2)滑動地連接在車體(3)底部，其特征在于：腳踏板(1)、驅動裝置(2)分別設置于一個U形的密封盒(4)中；
在腳踏板(1)一側，密封盒(4)的內腔形成腳踏板(1)往復滑動的滑槽；
驅動裝置(2)的驅動軸(21)貫穿密封盒(4)而連接于腳踏板(1)端部；
在驅動裝置(2)一側，密封盒(4)的內腔設置有支撐驅動軸(21)的軸承(22)。
2.根據權利要求1所述的車輛腳踏分區密封結構，其特征在于：在車體(3)與密封盒(4)之間設置有密封蓋(5)。
3.根據權利要求2所述的車輛腳踏分區密封結構，其特征在于：在2個密封盒(4)之間、驅動軸(21)貫穿密封盒(4)的穿孔處，設置有一密封膠條(6)。
4.根據權利要求1、2或3所述的車輛腳踏分區密封結構，其特征在于：在驅動裝置(2)一側，密封盒(4)內腔與軸承(22)端部之間設置有密封條(7)。
5.根據權利要求4所述的車輛腳踏分區密封結構，其特征在于：在驅動裝置(2)一側，驅動軸(21)與軸承(22)內腔之間套設有密封圈(8)。?
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