[實用新型]建筑升降機用圓錐—圓柱齒輪減速器有效
| 申請號： | 201120221151.1 | 申請日： | 2011-06-27 |
| 公開（公告）號： | CN202165522U | 公開（公告）日： | 2012-03-14 |
| 發明（設計）人： | 楊樹德 | 申請（專利權）人： | 上海浦東新區張江電機有限公司 |
| 主分類號： | F16H1/20 | 分類號： | F16H1/20 |
| 代理公司： | 上海金盛協力知識產權代理有限公司 31242 | 代理人： | 羅大忱 |
| 地址： | 201210 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 建筑 升降機 圓錐 圓柱齒輪 減速器 | ||
【權利要求書】：
1.建筑升降機用圓錐-圓柱齒輪減速器，其特征在于，包括箱體(1)、主動錐齒輪軸(2)、主動錐齒輪(21)、從動錐齒輪(3)、主動圓柱斜齒輪軸(4)、主動圓柱斜齒輪(41)、從動斜齒圓柱齒輪(5)和輸出軸(6)；
所述主動錐齒輪軸(2)通過軸承固定在箱體(1)內，其遠端水平的穿過箱體(1)的側面，并延伸至箱體(1)的側面外；
所述主動錐齒輪(21)位于主動錐齒輪軸(2)端部；
所述從動錐齒輪(3)固定在主動圓柱斜齒輪軸(4)的中部，所述主動圓柱斜齒輪(41)固定在主動斜齒輪軸(4)的上部；
所述主動圓柱斜齒輪軸(4)通過軸承垂直的固定在箱體(1)內，從動錐齒輪(3)與主動錐齒輪(21)嚙合；
從動圓柱斜齒輪(5)固定在輸出軸(6)的中部，所述輸出軸(6)通過軸承垂直的固定在箱體(1)內，位于主動圓柱斜齒輪軸(4)的一側，上端穿過箱體(1)的頂面，從動圓柱斜齒輪(5)與主動圓柱斜齒輪(41)嚙合。
2.根據權利要求1所述的建筑升降機用圓錐-圓柱齒輪減速器，其特征在于，包括支撐架(11)，所述支撐架(11)的一端與箱體(1)的內壁相連接，另一端與所述的主動錐齒輪軸(2)的端部相連接。
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