[實用新型]一種軌道電路分路線裝置有效
| 申請號: | 201120219592.8 | 申請日: | 2011-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN202115548U | 公開(公告)日: | 2012-01-18 |
| 發明(設計)人: | 張秉濤;朱企雄;徐兆立;孫壽江;蔡軍 | 申請(專利權)人: | 濟南三鼎電氣有限責任公司 |
| 主分類號: | B61L13/04 | 分類號: | B61L13/04;H01R13/62;H01R13/24 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250101 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道電路 路線 裝置 | ||
1.一種軌道電路分路線裝置,包括分路線,其特征是,該裝置還包括有一管理箱,所述的分路線兩端分別連接有主接頭盒和副接頭盒,所述的主接頭盒和副接頭盒均包括有軌面接頭,軌面接頭上部固定有外殼;所述的主接頭盒內還設有一檢測電路板,安裝在軌面接頭上,檢測電路板上設有恒流源、電壓測試回路和狀態指示燈,在軌面接頭上位于檢測電路板的兩側還分別設有檢測開關和電池,檢測開關下方設有觸腳,電池下方設有充電靴;所述的主接頭盒和副接頭盒之間還設有一測試線。
2.根據權利要求1所述的一種軌道電路分路線裝置,其特征是,所述的管理箱內設有充電裝置和分路線回收檢測開關,在箱體上還設有顯示屏。
3.根據權利要求1所述的一種軌道電路分路線裝置,其特征是,所述的軌面接頭包括永磁鐵、接觸彈片和殼體,永磁鐵固定在殼體中部的凹槽內,接觸彈片通過螺栓分別固定在永磁鐵兩側的殼體上;所述的接觸彈片采用爪式結構。
4.根據權利要求1和3所述的一種軌道電路分路線裝置,其特征是,所述的測試線的兩端通過螺栓分別固定在軌面接頭殼體上,測試線連接主接頭盒和副接頭盒外側的接觸彈片,測試線與檢測電路板上的恒流源連接;所述的分路線的兩端通過螺栓分別固定在軌面接頭殼體上,分路線連接主接頭盒和副接頭盒內側的接觸彈片。
5.根據權利要求1所述的一種軌道電路分路線裝置,其特征是,所述的外殼上還設有警示指示燈,該警示指示燈與檢測電路板電連接。
6.根據權利要求1所述的一種軌道電路分路線裝置,其特征是,所述的檢測電路板上的恒流源還串聯有一防護電感線圈。
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