[實(shí)用新型]雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120217038.6
• 申請(qǐng)日: 2011-06-24
• 公開（公告）號(hào): CN202108941U
• 公開（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李軍;曹云;呂和生;杜昌烈;余業(yè)亮;吳星;饒雙艷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶齒輪箱有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): F16H1/22
• 分類號(hào): F16H1/22;F16H57/02;B63H23/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所 50211
• 代理人: 張小曉

1.一種雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱，包括箱體（1）、第一工作油泵（20）和第二工作油泵（38）；所述箱體（1）的中部設(shè)置有第一輸出軸（2），所述第一輸出軸（2）上設(shè)置有輸出大齒輪（13）；所述第一輸出軸（2）左右兩側(cè)分別設(shè)置有左舷輸入軸總成和右舷輸入軸總成；所述左舷輸入軸總成包括由左離合器（9）連接的第一輸入軸（7）和第二輸出軸（33）；所述第二輸出軸（33）上設(shè)置有與所述輸出大齒輪（13）嚙合的第一輸出主動(dòng)齒輪（12）；靠近所述第二輸出軸（33）處設(shè)置有PTO輸出軸總成；所述PTO輸出軸總成包括由齒輪離合器（16）連接的第一PTO輸出軸（14）和第二PTO輸出軸（15）；所述右舷輸入軸總成包括由右離合器（32）連接的第二輸入軸（8）和第三輸出軸（34）；所述第三輸出軸（34）上設(shè)置有與所述輸出大齒輪（13）嚙合的第二輸出主動(dòng)齒輪（30）；靠近所述第三輸出軸（34）處設(shè)置有第三PTO輸出軸（11）；其特征是：A、所述第二輸出軸（33）為空心軸；所述第二輸出軸（33）內(nèi)設(shè)置有第一花鍵軸（31）；所述第一花鍵軸（31）的一端與所述第一輸入軸（7）連接，另一端穿出所述箱體（1）并套裝有第一工作油泵主動(dòng)齒輪（18）；所述第一工作油泵主動(dòng)齒輪（18）與所述第一工作油泵（20）的輸入齒輪（19）嚙合；B、所述第三輸出軸（34）為空心軸；所述第三輸出軸（34）內(nèi)設(shè)置有第二花鍵軸；所述第二花鍵軸的一端與所述第二輸入軸（8）連接，另一端穿出所述箱體（1）并套裝有第二工作油泵主動(dòng)齒輪（36）；所述第二工作油泵主動(dòng)齒輪（36）與所述第二工作油泵（38）的輸入齒輪（37）嚙合。

2.如權(quán)利要求1所述的雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱，其特征是：所述第一花鍵軸（31）包括焊接為一體結(jié)構(gòu)的前部（31a）、中部（31b）和后部（31c）；所述第一花鍵軸的中部（31b）貫通所述第二輸出軸（33）；所述第一花鍵軸的前部（31a）與所述第一輸入軸（7）連接；所述第一工作油泵齒輪（18）套裝在所述第一花鍵軸的后部（31c）上；所述第二花鍵軸包括焊接為一體結(jié)構(gòu)的前部（35a）、中部（35b）和后部（35c）；所述第二花鍵軸的中部（35b）貫通所述第三輸出軸（34）；所述第二花鍵軸的前部（35a）與所述第二輸入軸（8）連接；所述第二工作油泵齒輪（36）套裝在所述第二花鍵軸的后部（35c）上。

3.如權(quán)利要求1所述的雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱，其特征是：所述第一工作油泵主動(dòng)齒輪（18）和所述第一工作油泵輸入齒輪（19）設(shè)置于第一工作油泵殼體（40）內(nèi)；所述第二工作油泵主動(dòng)齒輪（36）和所述第二工作油泵輸入齒輪（37）設(shè)置于第二工作油泵殼體（41）內(nèi)；所述第一工作油泵殼體（40）和所述第二工作油泵殼體（41）分別與所述箱體（1）固定連接。

4.如權(quán)利要求1所述的雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱，其特征是：所述第二輸出軸（33）與所述第一輸出主動(dòng)齒輪（12）為一體結(jié)構(gòu)；所述第三輸出軸（34）與所述第二輸出主動(dòng)齒輪（30）為一體結(jié)構(gòu)。

5.如權(quán)利要求1所述的雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱，其特征是：所述第一輸出軸（2）、第二輸出軸（33）和第三輸出軸（34）的軸心線相互平行，且位于同一平面內(nèi)；所述第一PTO輸出軸（14）和第二PTO輸出軸（15）設(shè)置在所述第二輸出軸（33）的正上方；所述第三PTO輸出軸（11）設(shè)置在所述第三輸出軸（34）的正上方。

6.如權(quán)利要求1或5所述的雙輸入三輸出并車離合船用齒輪箱，其特征是：所述第一輸出軸（2）內(nèi)設(shè)置有供油通孔（39）；所述第一輸出軸（2）的前端連接有配油裝置（29）；所述配油裝置（29）設(shè)置于所述箱體（1）的外部。