[實用新型]一種船用艙底廢油水分離裝置

有效

• 申請號: 201120215940.4
• 申請日: 2011-06-23
• 公開（公告）號: CN202186905U
• 公開（公告）日: 2012-04-11
• 發明（設計）人: 潘登;陳圣縣
• 申請（專利權）人: 顯利(珠海)造船有限公司
• 主分類號: C02F1/40
• 分類號: C02F1/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種船用艙底廢油水分離裝置，特別是一種用于沿海/內河的小型船用艙底廢油水分離裝置，屬于船用艙底廢油水分離裝置的改造技術。?

背景技術

船舶艙底水來源眾多，他們通過管道匯集于艙底。由于機艙中有大量機械設備，這使得艙底水中常常含有一定的油份。在機械動力船舶發明的初期，人們一般都選擇將這些含油水直接排到舷外。隨著人類對海洋/內河等水資源環境的關注程度日益增加，各國政府以及海事組織對船舶含油艙底水向舷外排放做出了各種相應的規定。2003年7月18號，國際海事組織下的海洋環境保護委員會通過107(49)號決議，要求2005年1月1號以后的新造船舶必須安裝滿足規范要求的含油艙底水處理設備，對處理之后且含油份濃度不超過15PPM的艙底水可以排放舷外，而超過此濃度的艙底水必須回收，各國針對此新規范，開發了以過濾分渣，破壞乳化，油滴聚合，光感探測，自動回收等技術為主的含油艙底水處理設備。對于小型船舶，由于其產生的艙底水較少，如采用上述設備則使用成本較高，小型船舶的船主難于承擔上述設備的使用成本，故上述設備在小型船舶中難于推廣應用。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于考慮上述問題而提供一種實現了艙底水的零排放，操作簡易，檢修方便，經濟實用的船用艙底廢油水分離裝置。本實?用新型設計合理，方便實用。?

本實用新型的技術方案是：本實用新型的船用艙底廢油水分離裝置，包括有蒸汽排氣管、蒸汽排氣扇、控制面板、放殘口、水箱、水箱蓋、艙底水入口，其中艙底水入口與水箱相通，水箱的上部設有水箱蓋，水箱內設有液位檢測裝置，水箱的內側或外側設有能加熱水箱內的艙底水的電加熱器，水箱的上部裝設有蒸汽排氣管及裝設有能將水箱內的蒸汽沿蒸汽排氣管排出的蒸汽排氣扇，水箱的下部還設有放殘口，電加熱器與控制面板電連接。?

上述水箱的外表面敷有防止水箱熱量外散、影響加熱效果的隔熱層。?

上述液位檢測裝置包括有液位高位檢測裝置及液位低位檢測裝置，水箱蓋為能觀察水箱內液位的水箱蓋，液位高位檢測裝置直接為設置在水箱上端的液位限高線，液位低位檢測裝置直接為設置在水箱下端的液位限低線；或液位低位檢測裝置為設置在水箱下端的液位低位自動檢測裝置，液位低位自動檢測裝置的信號輸出端與控制面板電連接。?

上述液位限低線的位置上或液位限低線以下的位置上裝設有液位低位警報裝置，或控制面板還連接有液位低位警報裝置。?

上述水箱的底部還設有傾斜底板。?

本實用新型由于采用通過加熱蒸發的方式，將艙底水中的水分蒸發，將剩下的少量污油回收處理的結構，本實用新型實現了艙底水的零排放，操作簡易，檢修方便，經濟實用。本實用新型是一種設計巧妙，性能優良，方便實用的船用艙底廢油水分離裝置。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

具體實施方式

實施例：?

本實用新型的結構示意圖如圖1所示，本實用新型的船用艙底廢油水分離裝置，包括有蒸汽排氣管1、蒸汽排氣扇2、控制面板3、放殘口、水箱8、水箱蓋9、艙底水入口10，其中艙底水入口10與水箱8相通，水箱8的上部設有水箱蓋9，水箱8內設有液位檢測裝置，水箱8的內側或外側設有能加熱水箱8內的艙底水的電加熱器4，水箱8的上部裝設有蒸汽排氣管1及裝設有能將水箱8內的蒸汽沿蒸汽排氣管1排出的蒸汽排氣扇2，水箱8的下部還設有放殘口5，電加熱器4與控制面板3電連接。?

上述水箱8的外表面敷有防止水箱熱量外散、影響加熱效果的隔熱層。水箱8為鋼質水箱。?

上述液位檢測裝置包括有液位高位檢測裝置及液位低位檢測裝置，水箱蓋9為能觀察水箱8內液位的水箱蓋，液位高位檢測裝置直接為設置在水箱8上端的液位限高線，液位低位檢測裝置直接為設置在水箱8下端的液位限低線，液位限低線的位置上或液位限低線以下的位置上裝設有液位低位警報裝置6；或液位低位檢測裝置為設置在水箱8下端的液位低位自動檢測裝置，液位低位自動檢測裝置的信號輸出端與控制面板3電連接。本實施例中，液位高位檢測裝置直接為設置在水箱8上端的液位限高線，液位低位檢測裝置為直接為設置在水箱8下端的液位限低線，液位限低線的位置上裝設有液位低位警報裝置6。?

為便于將水箱8中殘留油渣由放殘口5排出至污油艙，本實施例中，上述水箱8的底部還設有傾斜底板7。?

本實用新型的工作原理如下：如圖1所示，艙底水由艙底水入口10注入水箱8中，通過水箱蓋9觀察液位，液位高位檢測裝置檢測到液位升至液位限高線時，停止加水并蓋上水箱蓋9。確認水箱蓋9蓋好之后，打開控制面板3上的電加熱器4的開關，電加熱器4開始工作，當水箱8中產生水蒸氣時，蒸汽排氣扇2開始工作，將蒸汽排出，與此同時，水箱?8中的液位開始下降。當液位降至液位限低線時，液位低位警報裝置6發出警報，電加熱器4和排氣扇2自動關閉，殘留油渣由放殘口5排出至污油艙。?