[實(shí)用新型]機(jī)動(dòng)車節(jié)能裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120211285.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-06-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202157879U | 公開(公告)日: | 2012-03-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊書月 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊書月 |
| 主分類號(hào): | F02M21/02 | 分類號(hào): | F02M21/02;F02D41/30;F02D19/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 065900 河北省廊坊市*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機(jī)動(dòng)車 節(jié)能 裝置 | ||
1.機(jī)動(dòng)車節(jié)能裝置,其特征在于結(jié)構(gòu)如下:液化氣罐通過輸送液化氣的第一高壓管路與噴射器連接,第一高壓管路上設(shè)置有電磁閥和減壓閥,噴射器通過第二高壓管路與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管連接,用于控制噴射器的機(jī)動(dòng)車控制器與噴射器電連接,機(jī)動(dòng)車控制器與油門和同步器電連接,同步器與機(jī)動(dòng)車磁電機(jī)連接,機(jī)動(dòng)車控制器和電磁閥與機(jī)動(dòng)車電瓶連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車節(jié)能裝置,其特征在于所述的電磁閥設(shè)置在靠近液化氣罐處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車節(jié)能裝置,其特征在于所述的減壓閥為兩個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的機(jī)動(dòng)車節(jié)能裝置,其特征在于所述的減壓閥上設(shè)有調(diào)節(jié)手柄。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于楊書月,未經(jīng)楊書月許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120211285.5/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
- 一種機(jī)動(dòng)車泊位管理方法及系統(tǒng)
- 一種機(jī)動(dòng)車泊位管理方法及系統(tǒng)
- 非機(jī)動(dòng)車引導(dǎo)方法和引導(dǎo)系統(tǒng)
- 用于跨車輛的分布式計(jì)算的方法
- 照明裝置、機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車識(shí)別裝置、系統(tǒng)及其方法
- 一種信控蓄水式交叉口交通控制方法
- 一種信控蓄水式交叉口車道結(jié)構(gòu)
- 機(jī)動(dòng)車搶道判定方法、裝置、監(jiān)控處理設(shè)備及監(jiān)控系統(tǒng)
- 一種機(jī)動(dòng)車安全檢測(cè)系統(tǒng)
- 一種仿真環(huán)境下非機(jī)動(dòng)車交通流群組識(shí)別方法和裝置
- 節(jié)能裝置、節(jié)能系統(tǒng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能監(jiān)控的方法和裝置、控制節(jié)能監(jiān)控的方法和用戶終端
- 節(jié)能系統(tǒng)、節(jié)能方法、節(jié)能程序
- 小區(qū)節(jié)能和節(jié)能補(bǔ)償方法及設(shè)備
- 一種針對(duì)電網(wǎng)公司的節(jié)能潛力評(píng)估方法
- 一種天然氣節(jié)能儲(chǔ)存罐
- 基站節(jié)能方法及裝置
- 一種中心控制的5G通信網(wǎng)元智能節(jié)能網(wǎng)及節(jié)能方法
- 節(jié)能控制方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 基站節(jié)能方法和裝置





