[實(shí)用新型]絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120201037.2
• 申請(qǐng)日: 2011-06-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202109179U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顏六妹;張海峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京俊東機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): F16M11/42
• 分類號(hào): F16M11/42;F16M11/04;F16M11/18
• 代理公司: 南京眾聯(lián)專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進(jìn)

1.一種絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿包括：升降桿主體和絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置；所述的升降桿主體包括升降桿、升降裝置；

所述的升降桿包括套管、頂封、密封圈、摩擦片、正方管座和底座；最外層套管的底部設(shè)置在底座上；所述的套管下端為方形管座，上端周邊設(shè)置有密封圈，側(cè)壁設(shè)置有摩擦片；

所述的絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置包括卷筒、一級(jí)齒輪減速機(jī)構(gòu)、棘輪逆止機(jī)構(gòu)、螺母、搖把、摩擦片、棘輪、轉(zhuǎn)軸、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向軸、齒輪帶動(dòng)軸組成；所述的搖把通過(guò)螺母連接在轉(zhuǎn)軸上，從螺母向內(nèi)側(cè)依次為摩擦片、棘輪連接于轉(zhuǎn)軸上；所述的棘輪上設(shè)置有棘輪逆止機(jī)構(gòu)；所述的轉(zhuǎn)軸與卷筒和齒輪帶動(dòng)軸傳動(dòng)連接；所述的齒輪帶動(dòng)軸上設(shè)置有螺母滑塊機(jī)構(gòu)；

所述的升降裝置包括上拉定滑輪、上拉鋼絲繩、上拉滑輪組、下拉滑輪組、下拉鋼絲繩、下拽定滑輪、下拽繩、上拉繩；所述的下拉鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過(guò)下拉滑輪組固定在最外層套管下端；

所述最外層套管為套管i，僅次套管i的套管為套管i-1；所述的下拉滑輪組固定在套管i-1上；所述的套管i-1上設(shè)置有下拽定滑輪，所述的下拽繩一端連接在套管i上，繞過(guò)下拽定滑輪連接在套管i-2上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：所述的套管至少設(shè)置有三個(gè)，所述的套管為多層嵌套的活動(dòng)管結(jié)構(gòu)，所述的套管從外到內(nèi)依次疊套，相鄰套管滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：所述的絞盤(pán)驅(qū)動(dòng)裝置上還設(shè)有一級(jí)齒輪減速機(jī)構(gòu)以及導(dǎo)向輪，所述的導(dǎo)向輪設(shè)置在導(dǎo)向軸上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：所述的導(dǎo)向輪可在導(dǎo)向軸上自由滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的導(dǎo)向軸以及導(dǎo)向輪設(shè)置有一對(duì)，對(duì)應(yīng)設(shè)置于卷筒兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：所述最內(nèi)側(cè)的套管上端設(shè)置有連接法蘭接口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：所述的卷筒上設(shè)置有跟鋼絲繩直徑匹配的螺旋槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞盤(pán)式手動(dòng)升降桿，其特征在于：上述的摩擦片設(shè)置有一對(duì)。