[實用新型]一種恒速多級油缸系統無效
| 申請號： | 201120199409.2 | 申請日： | 2011-06-14 |
| 公開（公告）號： | CN202091272U | 公開（公告）日： | 2011-12-28 |
| 發明（設計）人： | 柳雪春 | 申請（專利權）人： | 柳雪春 |
| 主分類號： | F15B11/05 | 分類號： | F15B11/05;F15B15/16 |
| 代理公司： | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人： | 張明 |
| 地址： | 523000 廣東省東莞市虎門鎮宴*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 多級 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種恒速多級油缸系統，其特征在于：包括有雙軸電機（1）以及多級油缸（2），雙軸電機（1）的一輸出軸連接有大流量泵（3），雙軸電機（1）的另一輸出軸連接有可反轉的小流量泵（4），小流量泵（4）與多級油缸（2）之間設有第一電磁閥（5），小流量泵、第一電磁閥（5）以及多級油缸（2）的進油口通過輸油管道依次連接，多級油缸（2）與大流量泵（3）之間設有第二電磁閥（6），大流量泵（3）、第二電磁閥（6）以及多級油缸（2）的進油口通過輸油管道依次連接：多級油缸（2）包括有油缸缸筒（21）以及嵌套于油缸缸筒（21）內并可逐級升降的第一級柱塞（22）以及第二級柱塞（23），第一級柱塞（22）開設有貫穿芯部的套裝孔，第二級柱塞（23）可活動地嵌套于第一級柱塞（22）的套裝孔內。
2.根據權利要求1所述的一種恒速多級油缸系統，其特征在于：還包括有電控單元，電控單元分別與所述雙軸電機（1）、所述大流量泵（3）、所述小流量泵（4）、第一電磁閥（5）以及第二電磁閥（6）電連接，電控單元通過雙軸電機（1）、大流量泵（3）、小流量泵（4）、第一電磁閥（5）以及第二電磁閥（6）之間的配合來驅動多級油缸（2）動作。
3.根據權利要求2所述的一種恒速多級油缸系統，其特征在于：所述第二級柱塞（23）的上端部設置有方便更換密封圈且具有防墜滑作用的端蓋（231）。
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