[實(shí)用新型]用于地鐵軌道的雙供電制式綜合檢測(cè)車組

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120197935.5
• 申請(qǐng)日: 2011-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN202124041U
• 公開（公告）日: 2012-01-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梅曦;金希紅;藍(lán)正升;鄭強(qiáng);龍?jiān)?/a>;蔡海翔;鐘俊顏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南車株洲電力機(jī)車有限公司
• 主分類號(hào): B61D15/08
• 分類號(hào): B61D15/08;B61C3/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 43113
• 代理人: 盧宏

1.一種用于地鐵軌道的雙供電制式綜合檢測(cè)車組，包括電源電路，其特征在于，電源電路包括直流電源、牽引蓄電池充電機(jī)、蓄電池組、三位置轉(zhuǎn)換開關(guān)、高壓控制箱、電抗器、牽引逆變器，牽引蓄電池充電機(jī)、牽引蓄電池組、三位置轉(zhuǎn)換開關(guān)接入高壓控制箱，三位置轉(zhuǎn)換開關(guān)與直流電源連接，高壓控制箱通過電抗器接入牽引逆變器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵軌道的雙供電制式綜合檢測(cè)車組，其特征在于，所述直流電源為DC1500V電源。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵軌道的雙供電制式綜合檢測(cè)車組，其特征在于，所述牽引蓄電池組為DC800V牽引蓄電池。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于地鐵軌道的雙供電制式綜合檢測(cè)車組，其特征在于，所述的牽引逆變器為VVVF逆變器。